散装饲料车——东风大多利卡12方湖北五环汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，主要生产销售散装饲料车、 禽畜运输车 、冷藏车、 饲料罐 、饲料塔。 ?东风大多利卡12方 ?底盘配置： 东风多利卡D7驾驶室，朝柴156马力，万里扬6档变速箱，3800mm轴距，8.25R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，整车尺寸：7500×2350×3250mm?? 散装饲料车市场需求湖北五环汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，主要生产销售散装饲料车、 禽畜运输车 、冷藏车、 饲料罐 、饲料塔。?受猪揾影响，生猪产能大幅下滑。根据网数据，2018年上半年以来，气卸散装饲料车，国内生猪存栏量及繁殖母猪存栏量开始持续下滑。?截至2019年6月，400个重点监测县生猪存栏量为25561万头，较2018年6月存栏量下降了25.8%；能繁殖母猪存栏量为2511万头，同比下降26.7%。? ? ?随着猪揾疫情逐渐得到控制，北方生猪抛售基本结束，南方生猪抛售也接近尾声，未来生猪出栏数量将大幅下降。生猪养殖将进入补库存阶段。生猪补库存需要行母猪补库存，此阶段大概需要4-11个月时间；再到生猪补库存阶段，此阶段大约需要10个月，即生猪补库存体现到存栏数量增加，至少要到14个月后。即生猪的供应紧张局面至少将持续至2020年下半年，价格上涨仍将持续。?在这样的大趋势下，散装饲料运输车的需求是大量增加。虽然生猪存栏量在降低，饲料需求同比有所下降。但是为了更好的防范疫情发展，散装饲料车比袋装饲料和厢货车饲料运输更具有优势。散装饲料车运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。散装饲料在罐体内密封输送，气卸散装饲料车，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。部件标准化，容易维修保养。散装饲料车主体结构1、底盘：散装饲料运输车底盘，气卸散装饲料车报价，采用油门拉线在驾驶室内就可实现对取力器和 发电机转速的控制.2、箱体：箱体采用框架式结构，箱体底部支撑与车架采用螺栓连接，与底盘融为一体， 使整车美观协调。箱体两边内侧板与水平螺旋机呈“V”字形，确保饲料沿斜面 下滑时仅依靠重力作用就能全部进入到螺旋机中。箱体共设 2～4 个仓，分别设 有出料仓门，卸料时只有打开对应仓门才能正常卸料。3、螺旋输送系统：螺旋输送系统是散装饲料运输车的核心部件，包含水平螺旋机、垂直螺旋机 和卸料螺旋机。水平螺旋机在厢体底部，垂直螺旋机布置在箱体后端，卸料螺旋 机（又称活动螺旋）安放在箱体顶部，三条螺旋机首尾衔接在一起，工作时分别 由电机驱动，卸料螺旋机可以绕垂直螺旋机轴线作±180°回转，以保证在不同 的方位卸料，卸料螺旋机仰角可以在垂直平面内 0°~60°之间随意改变，三个螺 旋机的管径分别为φ219φ273φ273，输送量从小到大一次排列为水平螺旋机、 垂直螺旋机和卸料螺旋机，这样才能保证卸料顺畅。螺旋机前后端均设有密封装 置，由电机驱动，通过控制按钮进行卸料作业。4、电动控制系统“”电动控制系统是散装饲料运输车正常运行的重要部分，为保证螺旋输送系 统的顺畅卸料，采用双变频器分别控制水平螺旋机和垂直螺旋机，根据不同物料 选择合适的转速，保证螺旋输送机髙效、顺畅的卸料。控制系统包含液压油泵、 水平螺旋机、垂直螺旋机、卸料螺旋机启动和停止按钮，操作简单。同时还设有 转换开关，对车载发电机取力和外接三相电源方式进行切换。5、旋转装置：为使车上方卸料螺旋机卸料出口与储料塔塔口对接，要求卸料螺旋机除了 能够升降外还需要一定范围内的旋转。设计在垂直螺旋机上的旋转装置采用涡 轮蜗杆实现对垂直螺旋机在±180°范围内旋转。 气卸散装饲料车报价-气卸散装饲料车-湖北五环专汽由湖北五环汽车有限公司提供。湖北五环汽车有限公司（whhwcj.com）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：湖北五环汽车供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
