减速机的结构简述（一）
一、减速机的结构： 减速机一般由箱体、轴系部件和附件三大部分组成(一)箱体 箱体是减速机中所有零件的基座，是支承和固定轴系部件、保证传动零件的正确相对位置并承受作用在减速机上的荷载的重要零件。箱体一般还兼作润滑油的油箱，具有充分润滑和很好的密封箱体零件的作用。 箱体大多做剖分式，由箱座和箱盖组成（取轴的中心线为剖分面）
(二)附件 为保证减速机正常工作和具有完善的性能，减速机箱体上常设置某些必要的装置和零件，这些装置和零件及箱体上相应的局部结构统称为附件。
1、窥视孔和视孔盖（窥视孔：用于检查传动件的啮合情况和润滑情况等，并由该孔向箱内注入润滑油。）
2、通气器（减速机工作时，箱体内的温度和气压都很高，冷却塔风机减速机，通气器能使热膨胀气体及时排出，保证箱体内外压平衡，以免润滑油沿箱体结合面、轴外伸处及其他缝隙渗漏出来。）
3、轴承端盖（用以固定轴承外圈及调整轴承间隙，冷却塔风机，承受轴向力）
4、定位销（箱盖和箱座需要两个圆锥销定位）
5、油面指示装置（指示减速机内油面的高度是否符合要求）
6、油塞（排油孔，冷却塔风机叶片，更换减速机箱体内污油）
7、启盖螺钉（为了方便开启箱盖，对抗密封胶或水玻璃的粘结作用）
8、起吊装置（方便搬运）(三)轴系部件 分为：阶梯轴和齿轮轴两种阶梯轴：常用 齿轮轴：当齿轮直径较小，齿轮与轴做成一体
风机及电机
1、风机特性参数应符合设计工况要求，其主要配件（如电机、减速机）应符合有关技术规定。
2、风机应采用全进口高强度铝合金机翼型叶片风机，风机翼尖与塔体壁之间的间隙均匀，保证叶片与风筒不相碰。风扇叶片要求其强度可靠，表面光洁，各截面过渡均匀、无裂纹、缺口、毛刺等缺陷。风机组装前，风机叶片应作静平衡试验，叶片平衡后应定位、编号，并提供有效地证明。
3、风机轴承应便于调整、维护，润滑剂更换的维修时间表应在维修手册内提供。
4、风机传动系统应、易维护，皮带式传动。
5、电机采用户外封闭式，电机应便于安装、维修。电机应能在江苏的环境中连续运行。电机防护等级IP55，绝缘等级F级。
减速机的安装要点：
（2）工业减速机与执行机构和原动机组装时，应对联接法兰清理打磨干净联接法兰对接部位直口平整度，确保平齐，并对法兰周圈所有螺栓配齐、紧固。
（3）装配的传递元件（联轴器、链轮）应当保持转动平衡，冷却塔风机生产厂家，以免引起不允许的径向力或轴向力。通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。
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