焦化原料延迟焦化原料可以是重油、渣油、甚至是沥青。延迟焦化产物分为气体、汽i油、柴油、蜡油和焦炭。对于国产渣油，其气体收率为7.0～10%，粗汽i油收率为8.2～16.0%，浙江焦化设备，柴油收率为22.0～28.66%，蜡油收率为23.0～33.0%，焦炭收率为15.0～24.6%，外甩油为1～3.0%。焦化汽i油和焦化柴油是延迟焦化的主要产品，但其质量较差。焦化汽i油的辛烷值很低，一般为51～64（MON），柴油的十六烷值较高，煤焦化设备，一般为50～58。但两种油品的烯烃含量高，硫、氮、氧等杂质含量高，焦化设备制造，安定性差，只能作半成品或中间产品，需经过精制处理后，才能作为汽i油和柴油的调和组分。焦化蜡油由于含硫、氮化合物、胶质、残炭等含量高，是二次加工的劣质蜡油，目前通常掺炼到催化或加氢裂化作为原料。石油焦是延迟焦化过程的重要产品之一，焦化设备生产厂家，根据质量不同可用做电极、冶金及燃料等。焦化气体经脱硫处理后可作为制氢原料或送燃料管网做燃料使用。 熄焦车工作原理及结构 熄焦车的开门机构采用齿轮、齿轮传动，齿条与驱动气缸的活动赛杆，通过销轴铰接在一起，气缸两端进气，带动齿条前后移动，装在传动主轴上的齿轮与齿条啮合，这样在齿条的移动过程中使得齿轮转动，轴也转动，从而使装在主轴两端的摆杆将熄焦车的左右车门打开（或关闭），以达到卸焦和关门的目的。 熄焦车上开门机构的摆杆可以在圆周上旋转128°角。在128°摆角的两极限位置上有刚性限位及限位开关，以保证左右车门开启位置在650±20mm范围内。限位开关只起车门开到极限位置时的报警作用。以焦炉机侧原煤塔的框架梁为捣固站内侧的支撑架，以推焦车、侧装煤车能自由通过并与推焦车外轨平行建混凝土基础和钢结构框架的捣固站外侧支撑架，两支架之间通过i桥架梁相接，且铺设捣固机轨道(间距2000mm)和运煤小车轨道及操作平台等。除捣固焦炉须配套的环保设施和煤粉碎机改造外，增设有捣固机、运煤小车(包括放煤闸板和溜槽下煤振动器装置等)、捣固站钢结构和侧装煤车(焦炉机侧操作台不需调整改造)等工艺设备。改造后的焦炉，既可侧装煤捣固生产，又可顶装煤生产。该捣固焦炉煤饼高宽比为9.83。改造施工工期为两个月(不含侧装煤车和捣固机等机械设备制造时间)。 浙江焦化设备-焦化设备制造-长力机械(推荐商家)由张家港长力机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。张家港长力机械有限公司（www.cljx.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功! 产品：长力机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
