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主营产品:小型挖掘机,履带运输车,小型压路机

[供应]果园运输车-山东翰岳重工厂家-微型果园运输车

更新时间:2020/6/29 15:31:29
果园运输车-山东翰岳重工厂家-微型果园运输车
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铰接果园运输车进气系统的匹配设计铰接果园运输车进气系统的匹配设计及布置1 进气系统的设计进气系统主要包括空气滤清器、连接管路、固定支架等。其中空气滤清器对进气系统的性能起着决定性作用。1) 空气滤清器选型按照工作原理,空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式等数种类型。铰接履带车由于可能会工作于沙漠等灰尘较大的环境中,若采用单级空气滤清器,滤芯易堵塞,更换周期短,因此一般采用多级式的。多级空气滤清器产学头级利用旋风除尘原理滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。具体型号的选取可以参考以下步骤进行。(1)确定发动机进气量。在空气滤清器选择过程中,必须要使空滤器能够为发动机提供充足的空气。(2)根据计算得到的发动机进气量和发动机允许的很大阻力,确定空气滤清器的结构形式及额定进气量。要求所选空滤器额定进气量大予发动机进气量,初始阻力小于发动机允许很大阻力。因铰接果园运输车要涉水浮渡,果园运输车,故需要将空气滤清器安装在车体顶部,而且由于离地越高,空气中含尘量越小,所以布置在顶部,可降低空气滤清器过滤负担,延长工作寿命。但这样就要求空气滤清器垂直方向尺寸不能过大,限制了空滤器的选型范围。而额定进气量在3 160 m,h以上的空滤器尺寸都很大,因此考虑采用两个进气量较小的空滤器并联的结构形式。 果园运输车行驶过程中脱轮问题果园运输车行驶过程中脱轮问题果园运输车的脱轮是采用履带行驶装置时,遇到的一个非常棘手的问题。脱轮的本质是行走系统中转动的各轮与履带的相互位置发生倾斜后,继续行走履带将会从行走系统轮上脱下的现象。当外部路面状况复杂,或履带部分受力急剧变化时,如在松软路面车辆转弯,由于一侧履带受到制动力而静止,另一侧履带正常运行,两边履带受力急剧变化,就容易造成履带脱轮现象。如果发生履带脱轮,车辆则丧失机动性,陷入“瘫痪”状态,将直接影响了车辆的行驶通过性。而且,履带脱轮现象容易导致行走系统部件的损坏和人身财产损失,越来越多的引起人们的广泛关注。当初,美国 M1 坦克主要技术问题之一就是履带脱轮,解决的方法是对行动和悬挂部件结构进行了重新设计调整,如装有伸缩式液压件,可液压调整诱导轮等。对机动性有很高要求的现代履带运输车,要求在降低履带静张力和其功率损耗的同时,又要提高履带在链环上的稳定性,防止履带发生脱轮。果园运输车脱轮问题的分析对整个履带行驶装置的性能改进、可靠性提高有重要意义。实际工作中影响履带脱轮的因素非常复杂,一方面是外部的各种机动行驶工况、各种路面,越障工况等引起的冲击和振动;另一方面,行动系统内部各零件之间的相互碰撞,摩擦等都直接影响履带与主动轮齿的啮合,某些极端工况下可能导致啮合失效,履带与主动轮脱落,造成脱轮故障的发生。因此有必要综合考虑上述影响因素进行履带行动系统转向性能的研究工作,以揭示履带脱轮原因。不同路面下的果园运输车动力学防真履带车具有较高的越野和越障性能,如适应壕沟、陡坡、台阶等恶劣路面工况。 由于其具有良好的路面通过性,履带果园运输车,目前正广泛应用于农业、勘探、森林消防、救援抢险、军事等领域。 果园运输车在行驶过程中,发动机所提供功率既用于克服本身机械装置的内阻力,也用来克服由行驶条件所决定的外阻力。 外阻力不仅与车辆本身结构参数有关,更与外部介质的特性有关。?因此在直线行驶条件下,分析不同接触路面与车辆的相互作用,可为今后的研究打下基础。果园运输车辆机械系统复杂,利用传统经验和实验方法进行性能分析既耗时不经济。 而利用虚拟样机技术和多体动力学软件进行虚拟样机建立、模型防真、性能测试,极大的缩短了实验周期,微型果园运输车,降低了成本,轻型果园运输车,还为实车制造提供了有力依据。 笔者利用 RecurDyn 软件对某果园运输车进行实体建模与动力学防真,主要研究给定条件下不同路面上的履带张紧力、车体质心加速度的变化情况,通过对比更深入理解车辆与地面的相互作用。履带张紧力分为预张紧力和动张紧力。 果园运输车静止时,由于自身重量而被拉紧,这种拉紧履带的张力叫预张紧力。 预张紧力常以履带某段上的下垂度的大小来表征,并根据车辆在各种行驶条件下履带不脱落的条件,用履带调整器进行调整。 预张紧力一般均匀分布在履带上,预张紧力不宜过小,否则履带易脱落;但也不宜过大,过大时履带效率降低,且容易崩裂。 履带等速卷绕时,在弧形段产生离心力,离心力在履带中引起张力。履带总张力为预张紧力和动张紧力之和。 由于行驶装置内部摩擦力及路面等因素引起动张紧力的不均匀分布,在履带局部地方可能是预张紧力和动张紧力相加或相减,故总张力求和公式只是概念值,不能用于确定任意时刻各段张紧力分布情况。 当履带行进过程中,主动轮、诱导轮等啮合处动张紧力为零时,可能出现履带脱落或啮合不良的现象。  果园运输车-山东翰岳重工厂家-微型果园运输车由山东翰岳重工机械有限公司提供。行路致远,砥砺前行。山东翰岳重工机械有限公司(www.qianyuwang.com)致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,与您一起飞跃,共同成功! 产品:翰岳重工供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
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