彩色路面? ? 彩色路面在欧洲比较普及，以美观、整体性好、可以按照个人喜好选择图形也颜色、价格比块料面层低、施工方便、工期短为优势著称，其好处是便于交通疏导。目前中心发达城市已经铺设了几十万平方米的公交车彩色道，还有自行车彩色道，机场以及市区之间彩色路面更为普及了。 ? ? ?彩色路面材料引入了进口配方，采用高分子树脂聚合物进行粘结。铺设时，在路面上撒上很薄的一层环氧树脂，再覆盖上特殊的、有色颗粒状材料。但有市政提醒说，目前大多数城市空气扬尘还没达标，彩色路面在这种空气状况下能否玩“美”无损，仍有待进一步评估。 防滑彩色路面的功能----防滑彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。由于它有较大的构造深度（1.5毫米）从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度侵入车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。 普通沥青和水泥路面刚铺完的时侯防滑性能高，但是经过一段时间使用表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低，而防滑彩色路面是将骨料粘在表面，所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能以及路面不能被磨光变滑。所以骨料重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时侯，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变，继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到适宜的性能，骨料是以方型粒为主的，使用任何骨料都测定其低磨光值，一般要达到70以上。 德州建业筑路设备路面防止性保护的时机:路途是会集的当地高速公路效劳功用,高速公路的运用和效劳质量密切有关的条件路面运用寿命。因而,路面保护的关键是全部路途保护作业,基本准则是“会集在路面保护,加强全部保护”。当PCI(路面情况指数)在75 ~ 95范围内,杰出的路途,只要少数的裂缝,不到3毫米。坚持杰出的路况,尽可能防止水的浸透使裂纹拓展,能够采纳一些简略的密封办法。彩色防滑路面当PCI指数在60 - 75分之间,杰出的情况,这个时分是有用的前期施行防止性修理时期,暂停海豹能够有用地在路上缓慢降解,所以人生之路的拓展。当PCI在50 ~ 60,交通一向面临恶化,并出现以下外表受损,路途无法表保护办法来改进路途实现后,应当采纳必要的密封裂缝和坑槽修补作为紧急办法,能够使路途情况保持在一个能够运用的情况,彩色防滑路面范围广泛的立异变革。PCI指数降至25 ~ 50,路面损坏严重,不能持续运用,需求实现构造立异,重摊铺层。施行有用的密封能够极大地削减坑槽的构造和裂缝进一步拓展,密封后路面坑槽和裂纹拓展仅为1%,而没有密封面是75%到80%。有用密封能够延伸4年或更长时刻的日子路途。</p 德州建业筑路(图)-中灰防滑彩色路面-龙岩彩色路面由德州建业筑路设备有限公司提供。德州建业筑路设备有限公司（www.liqingshebei.net）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。建业筑路——您可信赖的朋友，公司地址：德州平原经济开发区，联系人：高经理。 产品：建业筑路供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
