汽车吊超负荷工作的危害相信大多数人对于超负荷这个词都十分熟悉，因为生活中在不同的方面都容易出现超负荷工作现象，不仅是人，机械设备也一样容易出现，比如汽车吊。但这种现象是十分不健康的，会产生很大的危害，下面来详细看一下吊车进行超负荷工作的危害吧。1.汽车吊工作中零件会受到磨损。一般零件的磨损是随着负荷的增加而增加的，汽车吊吨位，当零件承受的载荷高于设计所能承受的载荷时，就会加剧磨损，而且动载荷要比稳定的载荷损坏大。2.汽车吊发动机在不稳定载荷下工作，要比在稳定载荷下工作气缸磨损增加2倍。在正常载荷下工作的发动机，故障发生率低，使用寿命较长，而在超负荷运转下的发动机，故障发生率多，使用寿命也会降低，经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续稳定工作的机械。 汽车吊不同形式的分类汽车吊不同形式的分类汽车吊可以按照多种方式进行分类，我们多习惯用吨位进行分别它们。比如：15吨以下的成为小型吊车，16到25吨是中型吊车，汽车吊，26吨以上为大型吊车；日常中，我们吊车厂也有分类，比如自制底盘吊车和汽车底盘吊车。另外：按传动系统分类a.机械传动式b.液压传动式c.电力传动式d.电力-液压传动式按臂架系统分类：a.桁架起重臂（固定桁架臂和可变桁架臂）b.液压伸缩臂吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。由于汽车吊有着z心高和流动性强等一些自身的特殊性，为确保起重作业安全，在进行起重作业之前，必须打好支腿。在此履带吊资源共享网来分析一下在日常吊装作业中常见的吊车支腿故障原因。一、自动下沉现象汽车吊左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。二、断流阀和节流阀支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。汽车吊油路由压力检测器限定高工作压力，其调定值为16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），大型汽车吊，用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，10吨汽车吊，锁紧该油路以避免“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，均衡阀用来避免倒流。 汽车吊吨位-福康机械-汽车吊由济宁福康机械加工有限公司提供。济宁福康机械加工有限公司（jnfkjxc.com）是山东 济宁 ,机械加工的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在福康机械领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创福康机械更加美好的未来。 产品：福康机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
