1、支架浇筑包括以下几个工序：(1)浇筑前的检查，包括: 1、 支架和模板的检查; 2、钢筋和钢索位置的检查; 3、浇筑混凝土前的准备工作。(2)混凝土浇筑，包括: 1、确定混凝土的浇筑速度; 2、确定混凝土的浇筑顺序。 有以下几种浇筑方法：1、 水平分层浇筑:在一跨全长内分层浇筑，在跨中合拢。适用于跨径不大的简支梁桥; 2、 斜层浇筑:混凝土从主梁的两端用斜层法向跨中浇筑，在跨中合拢; 3、 单元浇筑法:当桥面较宽且混凝土数量较大时，可分为若干纵横向单元分别浇筑。2、预制安装(1)起重机架设法 (2)架桥机架设法 . -般在长大河道上采用，公路上采用贝雷梁构件拼装成架桥机;铁路上采用800kn，钢架桥机， 1300kn， 1600kn 架桥机。(3)支 架架梁法(4) 简易机具组合法. (5)塔架架设法 钢架桥预应力钢结构，是人们在钢结构承重体系当中有意识地引入人为应力以抵消荷载应力，调整内力峰值，增强结构刚度以及它的稳定性，改善结构其他的属性以及利用了预应力技术创建新体系。钢架桥的主要特点有：①充分、反复地来利用钢材弹性强度幅值，从而提高了它结构的承载力。②改善了结构受力状态，节省钢材。从现在的情况看，预应力结构还可以节省钢材30%.③提高了结构刚度以及稳定性，改善结构的各种属性。预应力钢结构能够产生巨大的经济效益，可以节省大量钢材，降低综合造价。预应力钢结构的经济性与结构体系、布索方案与工艺、荷载性质与力度、结构构造与节点、安装方法与材料价格等众多因素有关。正常情况下，预应力钢结构比非预应力钢结构采用单次张拉时可节约钢材10%~20%，多次张拉时可节约钢材20%~40%.而预应力体系结构与非预应力传统结构相比要节约钢材几倍至几十倍。总之，结构材料中的强度潜力越大，采用预应力的经济效益越高。例如在实腹梁截面轴附近存有大量强度潜力。采用预应力后其经济效益同比格构梁要高许多。组合体系桥 有梁拱组合体系，如系杆拱，桁架拱，多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系，如T形刚构桥等.桁梁式桥：有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥，通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。悬臂桥：桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。拱桥：借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。吊桥：是建造跨度非常大的桥梁的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链，有的甚至使用绳索而不是用钢缆。拉索桥：有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥柱上，使桥柱承受巨大的压力。玻璃桥：纯玻璃制成的一种桥梁。廊桥：加建亭廊的桥，称为亭桥或廊桥，可供游人遮阳避雨，又增加桥的形体变化。 钢架桥机多重优惠由重庆大丰交通设施制造有限公司提供。重庆大丰交通设施制造有限公司（www.cqjtss.com）是重庆 重庆市 ,工业制品的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在大丰交通设施领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创大丰交通设施更加美好的未来。 产品：大丰交通设施供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
