路侧SB级波形梁护栏防撞等级选取原则路侧波形梁护栏防撞等级选取原则:(2)符合下列条件之一、可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段设5B级护栏:路侧填高大于8m路段;路侧有其它等级道路并行的路段。除根据上述情况确定护栏的防撞等级外，桥梁等构造物上护栏立柱加密为1m:5.1.4分隔带波形梁护栏防撞等级选取原则:分隔带普通路段设置Am级波形梁护栏;分隔带有桥梁中墩时，在中墩前后20m设置SB级带基础波形梁护栏 公路波形护栏价格与表面处理的关系在高速公路上，常常见到的高速公路护栏板价格是与多种因素有关的，而其表面的处理效果就是其比较大的影响因素之一，采用镀锌、塑料涂层等等，往往能够获得良好的抗腐蚀作用，否则整体的高速公路防撞护栏板维护成本就会大幅度的提升，其成本受到了使用环境的影响，公路护栏板当天价格，同时也受到了表面处理效果的影响。高速公路护栏板价直接的影响因素是来源于钢材的价格，但是对于其表面的处理，本身对于延长其使用寿命是有相当良好的作用的，带来的是更加高的经济效益，高速公路护栏板价格虽然在采购时候可能是略微的高了一些，而在实际的应用中，公路护栏板时时报价，带来的保障确实是全方面的，让综合使用成本是有效的降低的。随着高速公路波形护栏板的应用越来越广泛，与高速公路护栏板立柱配合的使用，公路护栏板，价格因素的考量，是在产品能够达到使用标准之后。第5.1.2条设置于路侧的波形梁护栏，按防撞等级可分为A、S级。S级护栏属于加强型，适合于路侧特别危险的路段使用。S级护栏的立柱中心间距为2m。?第5.1.3条路侧波形梁护栏的横断布设，不应使护栏面侵入公路建筑限界以内，并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小。立柱外边缘到路肩边缘的一小距离规定为：当土路肩宽度为75cm时，不应小于25cm；当土路肩宽度为50cm时，不应小于14cm，非标公路护栏板，见图5.1.3-1～图5.1.3-4。第5.1.4条路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式。逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。路侧波形梁护栏圆头式端头结构处理见图5.1.4-1～图5.1.4-4，地锚式端头结构见图5.1.4-5～图5.1.4-8。第5.1.5条路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。护栏防阻块分为A型、B型两种。A型适用于圆形立柱，见图5.1.5-1；B型适用于槽形立柱，见图5.1.5-2。第5.1.6条路侧护栏应安装于坚实的土路肩中，设置于土中的路侧波形梁护栏的典型构造见图5.1.6-1、图5.1.6-2。当护栏立柱遇到第5.1.12条（二）情况时，应把护栏立柱设置于混凝土基础中，其构造见图5.1.6-3、图5.1.6-4。有条件时，宜采用抽换式护栏立柱。 第5.1.7条设置于分隔带的波形梁护栏，按防撞等级可分为Am级和Sm级。Sm级护栏属加强型，适合于在分隔带内有重要构造物，并需要限制护栏横向位移的路段。构造上有分设型和组合型两种。分设型护栏适合于分隔带相对较宽，带内的物较多，并在分隔带下埋设有管线的路段。组合型护栏适合于分隔带宽度较窄，带内构造物不多或埋设管线较少的路段。公路护栏板 公路护栏板-万鹏护栏板厂家-公路护栏板当天价格由冠县万鹏贸易有限公司提供。冠县万鹏贸易有限公司（www.wphulanban.com）是一家从事“波形护栏板,高速公路护栏板,镀锌护栏板网”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“万鹏”拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使万鹏护栏在隔离栅、栏、网中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（www.wphlb.cn）还是从事波形防撞护栏板，高速公路波形梁护栏，公路三波波形护栏的厂家，欢迎来电咨询。 产品：万鹏护栏供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
