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汽车吊支腿故障原因详情多多了解由于汽车吊有着z心高和流动性强等一些自身的特殊性，10吨汽车吊，为确保起重作业安全，在进行起重作业之前，必须打好支腿。在此履带吊资源共享网来分析一下在日常吊装作业中常见的吊车支腿故障原因。一、自动下沉现象汽车吊左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。二、断流阀和节流阀支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。汽车吊油路由压力检测器限定高工作压力，其调定值为16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以避免“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，均衡阀用来避免倒流。 统计汽车吊吊臂“毛病”吊车吊臂出现问题比较常见有两种情况：一是伸缩臂伸缩时有时会出现抖动并发出异响；二是伸缩臂有时不能回缩或伸缩臂自动下沉。汽车吊维修师傅统计吊臂故障原因，归结为以下几点A、平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形。B、汽车吊伸缩缸运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间会发出响声，且常伴有爬行和振动现象。C、各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小，箱形伸缩臂扭曲变形，挠度误差较大，汽车吊吨位，伸缩臂与基本臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重等都会发出响声。D、汽车吊钢绳伸缩系统发出响声，可能由钢绳与伸缩臂之间或滑轮与轴之间的摩擦产生。汽车吊在使用中出现回转支承外围泄漏液压油的现象。开始漏油不很严重，继续使用约半年后，漏油现象日趋严重，发展到每天漏几千克液压油的程度。汽车吊回转支承部位上下车均为封闭结构，无法直接观察到泄漏点。在排除了各管接头漏油的可能性后，故障点集中到回转减速器和中心旋转接头上。如果回转马达轴端密封和回转减速器输出轴端泄漏，或中心旋转接头漏油，都可能导致回转支承与下车平台构成环形槽中充满液压油。出现从回转支承与上车的连接缝隙间漏油的情况。先检查汽车吊回转减速器内的润滑油，没有出现增多或减少的现象，说明故障部位后拆下中心旋转接头，10吨汽车吊车，解体后发现其端的密封部位有锈蚀和磨损，经检测，磨损深度达0.4~0.5mm，且表面凹凸不平，已无法保证正常密封。如果更换汽车吊中心旋转接头总成，汽车吊，经济成本显然很高，经研究决定采取简便可行的修复方案。汽车吊修复时，将中心旋转接头套芯已磨损部位按车去，另加工一镶嵌套与其焊接，焊接时应保证焊缝处密封严实不出现渗漏。将镶嵌套密封工作部位表面磨至原尺寸，为满足表面硬度和防锈蚀要求，精磨后好的镀铬，装配时更换全部磨损的密封圈。装配后试机，漏油现象消除。 10吨汽车吊-汽车吊-福康机械(查看)由济宁福康机械加工有限公司提供。行路致远，砥砺前行。济宁福康机械加工有限公司（jnfkjxc.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功! 产品：福康机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
