发电机手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。
8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
如何防止发电机励磁系统事故
1.加强励磁系统的设计管理
1.励磁系统应保证良好的工作环境，发电机厂家有哪些？，环境温度不得超过规定要求。励磁调节器与励磁变压器不应置于同一场地内，太原发电机厂家，整流柜冷却通风入口应设置滤网，必要时应采取防尘降温措施。
2.励磁系统中两套励磁调节器的电压回路应相互独立，使用机端不同电压互感器的二次绕组，防止其中一个故障引起发电机误强励。
3.励磁系统的灭磁能力应达到要求，且灭磁装置应具备独立于调节器的灭磁能力。灭磁开关的弧压应满足误强励灭磁的要求。
4.自并励系统中，励磁变压器不应采取高压熔断器作为保护措施。励磁变压器保护定值应与励磁系统强励能力相配合，防止机组强励时保护误动作。
5.励磁变压器的绕组温度应具有有效的监视手段，并控制其温度在设备允许的范围之内有条件的可装设铁芯温度在线监视装置。
6.当励磁系统中过励限制、低励限制、定子过压或过流限制的控制失效后，相应的发电机保护应完成解列灭磁。
7.励磁系统电源模块应定期检查，且备有备件，发现异常时应及时予以更换。
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引起柴油发电机水温过高的原因：
1、超负荷运转：
发电机组的超负荷运转时，会使供油量升高，使热量不断的升高，超过发电机组的散热能力。同时也会使冷却液温度上升，导致了发电机组出现冒黑烟、噪音等故障现象。
2、节温器故障：
节温器在85℃左右的状态时开启，则表示节温器的工作状态良好，大功率发电机厂家，在105℃的情况会完全打开。其的作用是能够调节冷却系统的大小循环。节温器要适当 的进行检查，检查时要把节温器拆卸，租赁发电机厂家，然后悬置在有温水的容器中。然后在放入一个温度计，慢慢从底部进行加热，检查节温器的工作状态，如果达不到85℃开启或者105℃完全开启，则代表节温器发生了故障，要更换节温器。
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