斜拉索的存在使得斜拉桥成为高次超静定结构，拉索承受巨大的拉力，将主梁荷载传至主塔，使主塔受到很大的压力；主梁一方面承受斜拉索提供的竖向支承反力，另一方面还受到斜拉索水平分力产生的轴向压力；所以斜拉索索力的大小对整个结构的影响很大，而且终索力是通过在施工过程中进行的优先次张拉后确定的。因此，斜拉索索力成为影响斜拉桥受力的一个重要因素。四、悬索桥悬索桥又称吊桥是以悬索为主要承重结构，与桥塔、吊杆、锚锭和桥面结构组成的缆索承重桥.悬索承受拉力，现在主要由高强钢丝制成.是目前跨越能力大的桥梁.现代悬索桥一般由桥塔、主缆索、锚碇、吊索、加劲梁及索鞍等主要部分组成。 以主要的受力构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。1、梁式桥主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理大跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的大跨径约60-70米。优点：采用钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观；这种桥型在设计理论及施工技术上都发展得比较成熟。缺点：结构本身的自重大，约占全部设计荷载的30%至60%，且跨度越大其自重所占的比值更显著增大，大大限制了其跨越能力。对于开挖深度大于10米的基坑，可采用地下连续墙加支撑的方法，农村钢架桥，也可采用800～1000mm大直径钻孔桩加深层搅拌桩防水，设置多道支撑。⑶地下连续墙支护。当在软土层中基坑开挖深度大于10米、周围相邻建筑或地下管线对沉降与位移要求较高时常采用地下连续墙作基坑的支护结构。地下连续墙具有如下优点：①墙体刚度大、整体性好，因而结构和地基变形较小，可用于超深的支护结构；②适用于各种地质条件。特别是遇到砂卵石地层或要求进入风化岩层时，钢板桩难于施工，可采用地下连续墙支护；③可减少工程施工时对环境的影响。但是造价高、对废浆液难于处理。⑷土钉墙支护。土钉墙支护是在基坑开挖过程中将较密的细长杆件钉置于原位土体中，并在坡面上喷射钢筋网混凝土面层。 农村钢架桥团队在线服务由重庆大丰交通设施制造有限公司提供。“波纹钢综合管廊,旋转式防撞护栏,海绵城市,金属波纹管”就选重庆大丰交通设施制造有限公司（www.cqjtss.com），公司位于：重庆市璧山区青杠工业园区滨河西路16号，多年来，大丰交通设施坚持为客户提供好的服务，联系人：黄女士。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。大丰交通设施期待成为您的长期合作伙伴！ 产品：大丰交通设施供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
