刹车改装想要在制动距离上获得良好的表现，就需要主要抓地力，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！ 不管再厉害的刹车，与地面接触的终究还是轮胎，轮胎的好坏直接决定了制动性能的好坏，因此对与轮胎一定要做到勤检查。除此之外，前后配重、悬挂特性、路面摩擦力也是衡量的标准之一。 一般原厂的刹车不一定是的，但一定是与车辆相对匹配的，一辆车在前期研发及量产前会有多次的论证与测试，刹车与轮胎及其他部件的配合处于一个理想的阶段，如果你贸然改刹车或轮胎尺寸，非但不能使刹车距离减短，反而会有适得其反的效果。【优鑫制动】您的支持是我们前进的动力，您的满意是我们不懈的追求。我们一定会以崭新的面貌、进取的精神、诚挚的态度、热忱的服务与四方朋友携手合作，共创美好明天 ! 有一些刹车改装前后卡钳不按比例乱搭配这个是不允许的，一定要注意正确的方式方法，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！有不少朋友有着这样的看法，认为对于市面上占绝大多数的前驱车型来说，刹车基本都是靠前轮完成，只需对前轮做升级即可，其实这样的观点并不正确。在刹车的配装中，前后配比尤其重要，对在制动过程中按多少比例分配有着严格的要求。【优鑫制动】一直以来优鑫制动以宣传刹车安全知识，做好刹车产品为使命，让您懂刹车，用好刹车，欢迎新老客户前来考察。刹车一般是现在很多车非常重视的问题，现在也有很多关于刹车改装的例子，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！刹车分泵也就是我们经常说到的刹车卡钳。不同的卡钳区别就在于里面的活塞数，原厂车多为单活塞，改装产品中有4活塞、6活塞、8活塞、10活塞、12活塞等等型号，更多的活塞数代表着卡钳夹紧刹车盘的能力更强，刹车力也越大，通常在比赛中应用的也就更多一些。总泵起着输送刹车油的作用，总泵的分配结果直接影响了刹车脚感。在换装多活塞分泵之后，原有总泵刹车油的输出和分配并没有重新设定，这样就会导致活塞得不到足够的刹车油用于车辆的制动，所以才会出现制动踏板行程加长，刹车距离增大等现象。【优鑫制动】公司拥有的车型数据库，拥有的技术团队，是集生产,销售,售后为一体的化公司，期待您的来电。</p 刹车改装哪家好-优鑫制动(在线咨询)-郑州刹车改装由郑州市金水区优鑫汽车配件经营部提供。郑州市金水区优鑫汽车配件经营部（www.lzyouxin.com）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：优鑫制动供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
