橡胶同步带传动的主要失效形式橡胶同步带传动的主要失效形式? ①带体疲劳断裂； ? ②带齿剪断和压溃； ? ③带侧、带齿磨损、包布剥离； ? ④承载层伸长、节距增大、形成齿的干涉、爬齿；? ⑤冲击、过载使带体断裂。橡胶同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。传输龙同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，一般可达1:10橡胶同步带传动的主要失效形式 确定啮合齿数系数 KZ啮啮合齿数 Zm由式（6）计算： Zm =ent（0.5–（d2 ?d1 ）/6a ）Z1………………………………（6）啮合齿数系数KZ 由式（7）确定：? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?Zm≥6，同步皮带现货，KZ=1Zm＜6，KZ=1–0.2（6–Zm）……………………………（7）9 ? ? ? ?确定带的基本额定功率P0各带型的宽度推荐用基本额定功率P0圆弧齿3M同步带基准带宽6mm的基本额定功率P0圆弧齿5M同步带基准带宽9mm的基本额定功率P0圆弧齿8M同步带基准带宽20mm的基本额定功率P0圆弧齿14M同步带基准带宽40mm的基本额定功率P0圆弧齿20M同步带基准带宽115mm的基本额定功率P010 带的额定功率 Pr带的额定功率按式（3）计算： ? ?Pr=KLKZKWP0 ? ? ? kW…………………………………（8）? ? 式中：KW—带宽系数KW=( bs/ bs0 )1.14……………………………………（9）11 确定带和带轮的宽度按Pd≤Pr 原则选择带的宽度bs，则?…………………………（10）式中：bs0 见下表带型 ? ? 3M ? ?5M ? ?8M ? ?14M ? ?20Mbs0 ? ? 6 ? ? 9 ? ? 20 ? ? 40 ? ? 115按计算结果选择相对应的常见宽度【同步带常见宽度表】，并确定带轮的齿面宽度及总宽度。【同步带轮齿面宽度尺寸表】12 计算力Q力Q 示意图见图2。图 2 带传动的力带的紧边张力F1 和松边张力F2 分别由式（11）、式（12）计算以上各噪声源中，啮合冲击声是传动噪声的主要部分，也是降低噪声首先应考虑的。如能消除啮合冲击声，同步皮带在哪，同步带传动将是很安静的。啮合冲击声不是带齿和轮齿直接的撞击产生的，惠州同步皮带，而是轮齿顶部与带齿的根部(图1中A、a点)的冲击而产生的。这相当于滚子链传动中套筒与轮齿之间的啮合冲击。在链传动中，轮齿和链节之间以一定的角速度差进入啮合+因而发生冲击，同步皮带材料，产生噪声。而在同步齿形带传动中也正是这个机理使之发生冲击，产生了噪声.... ...2微调中心距改善链传动动力特性因为同步齿形带传动有一半相当于链传动，所以应用链传动的有关理论在链传动中一通过微调中心距达到图2的几何关系．就是使两个变节位置重台．使增节角与减节角重台，也就是使两个链轮同相位转动这样就会使链传动的动力特性大大改善。在文献[2]中，定义了一个在减节位置主动链轮与紧边链啮合时的刚性冲击系数．当通过微调中心距使变节位置重合时，即同相位传动时，值比其它位置减小了一个数量级。说明同相位传动会使轮齿和套筒的冲击大为降低，即能降低噪声。 同步皮带现货-同步带大 航锐-惠州同步皮带由东莞市航锐机械科技有限公司提供。东莞市航锐机械科技有限公司（www.misumigear.com）是一家从事“齿轮,工业皮带（传送带,同步皮带,输送带,三角带,带）”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“凯奥工业皮带”拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使航锐机械在传送带中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！ 产品：航锐机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
