减速机知识--减速机基本构造及润滑油检查与维护
减速机知识--减速机基本构造及润滑油检查与维护
齿轮、轴及轴承组合
小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，行星式减速机出售，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6～7mn时，应采用这种结构。而当df-d＞6～7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承
新型NGW行星齿轮减速器：NGW型行星齿轮减速机有单级、两级和三级三个系列组成。本系列产品是按照标准 JB / T6502–93设计生产的；自主设计和制造了多品种、重载非标行星传动齿轮箱。主要用于冶金、矿山、起重运输等机械设备的减速，其高速轴转速不超过1500r/min；齿轮圆周速度不超过10m/s；工作环境温度为-40℃~45℃；可正反两向运转。0℃时，启动前润滑油应预热，高于45℃，应采取降温措施。
NGW A行星齿轮减速器。本系列产品参照标准JB1799生产并经优化改进；改进型A系列产品，行星轮磨齿6级精度，内齿轮插齿7级精度，整机经改型设计，行星式减速机供应，太阳轮也可采用磨齿工艺，使得整机性能接近新型NGW行星齿轮减速器；运用了多项新型NGW行星齿轮减速器的技术和工艺。
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定位销为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，行星式减速机厂，对称箱体应呈对称布置，以免错装。
通气器减速器工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，行星式减速机，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。
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