企业视频展播，请点击播放视频作者：洛阳市凯涛金属有限公司
控制臂分析设计作为汽车底盘零件下控制臂承受着一定的力的作用，其结构性能至关重要，影响整车的安全性。通过对下摆臂在不同工况下进行静力分析，分析其受力和变形特点。通过对下摆臂进行静力分析，了解其结构静动态性能，为后期摆臂轻量化提供分析条件。凯涛金属以汽车底盘控制臂为主打产品，已经具备年产控制臂50万只的研发和生产能力，河南下控制臂，主要有日系，欧系，开封下控制臂生产厂，韩系车型，包括大众，丰田，本田，尼桑，马自达，三菱，铃木，欧宝，大宇，现代，起亚等。 下控制臂断的原因如果说汽车的下控制臂出现了问题，行驶是能感觉出来的。行驶中会出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大，安阳哪有卖下控制臂，摆臂与仰角连接的部位间隙过大，容易脱落：1、在高速行驶中车速跑到130之150左右方向盘左右抖动，车身也抖动不稳定；2、汽车悬架多自由度试验台主要是模拟汽车悬架静态、动态力学性能评价试验，包括高低周疲劳及模拟实际工况试验，也可以通过变换夹具进行不同零件的试验；车轮的一个角度影响着车辆行驶，每一个车轮的角度都有严格的控制范围。车辆的角度大致分为8种形式：1、前束角；2、主销后倾角；3、车轮外倾角；4、退缩角；5、转向角；6、推进角；7、包容角；8、主销内倾角。这些角度工厂在生产时都设定的有标准角度数据，平顶山下控制臂供应商，制作功能性零件连接固定车轮和车体，要想解决车轮的变化角度需要把功能零件改为多功能零件，以达到车轮出厂时的标定。凯涛金属所生产的下控制臂，专门解决车轮束角、倾角问题，使得后期维护更方便。 开封下控制臂生产厂-河南下控制臂-【凯涛金属】由洛阳市凯涛金属有限公司提供。洛阳市凯涛金属有限公司（www.gnkt.com）为客户提供“汽车底盘可调支臂,偏心螺栓,调整垫片”等业务，公司拥有“凯涛”等，专注于电动车和配件等行业。欢迎来电垂询，联系人：崔总。同时本公司（www.qcsjlg.com）还是从事束角拉杆，可调倾角拉杆，外倾角可调拉杆的厂家，欢迎来电咨询。 产品：凯涛金属供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
