汽车模具的基本结构拉延模设计要点 拉延模设计要点.1. 调压垫的布置 调压垫的布置调整垫布置紧靠压料面，每 调整垫布置紧靠压料面，每300~400 300~400一个； 一个；调整垫对应位置，下模设置墩死块； 调整垫对应位置，下模设置墩死块；调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。 调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。2. 压边圈上应设置素材器，汽车模具价格，以保证板料稳定摆放。 压边圈上应设置素材器，以保证板料稳定摆放。 高强度钢板冲压技术是未来发展方向高强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性，在汽车上的使用量不断增加。目前，在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢（BH钢）、双相钢（DP钢）、相变诱导塑性钢（TRIP钢）等。国际超轻车身项目（ULSAB）预计2010年推出的概念车型（ULSAB―AVC）中97%的材料为高强度钢，高强度钢板在整车用材的比重将超过60%，汽车模具厂家，而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。现在大量采用的以IF钢为主的软钢系列将被高强度钢板系列替代，高强度低合金钢将被双相钢和超高强度钢板替代。目前，国内汽车零件高强度钢板的应用还多限于结构件与梁类件，所用材料的抗拉强度多在500MPa以下。因此，迅速掌握高强度钢板冲压技术，蚌埠汽车模具，是我国汽车模具行业亟待解决的一个重要问题。冲压成形过程的模拟（CAE）作用更加凸显近年来，随着计算机软件和硬件的发展，冲压成形过程的模拟技术（CAE）发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等发达，CAE技术已成为模具设计制造过程的必要环节，广泛用于预测成形缺陷，汽车模具厂，优化冲压工艺与模具结构，提高了模具设计的可靠性，减少了试模时间。国内许多汽车模具企业在CAE的应用中也取得了显着进步，获得了良好的效果。CAE技术的应用可大大节省试模的成本，缩短冲压模具的开发周期，已成为保证模具质量的重要手段。CAE技术正逐步使模具设计由经验设计转变为科学设计。 汽车模具价格-蚌埠汽车模具-鸿立模具质量取胜由合肥鸿立模具有限公司提供。合肥鸿立模具有限公司（www.hfhonglimj.com）位于安徽省合肥市桃花工业园方兴大道与玉兰大道交叉口以北。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前鸿立模具在其它中享有良好的声誉。鸿立模具取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。鸿立模具全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：鸿立模具供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
