大家知道吗？电动滚筒有很多配件，想要详细的了解电动滚筒配件，就必须对它的结构了解，下面我们就一起了解一下电动滚筒配件的结构：
1、电动滚筒配件(详情就在：http://www.bsjintuo.com)的制动钳是使车辆的重力转变成制动梁对车轮进行制动的侧压力的传递杠杆，制动钳由制动钳留和制动钳铀架：组成，制动钳臂用铸钢制造，尾部装有滚轮，底部装有斜面滑块。制动钳轴架是用两片铸钥轴架焊接而成，轴架上装有内侧梁支座。制动钳管和制动锚轴架久由制动轴连接成制动钳，制动钳安装在每节减速器的连接处，相邻的两个制动钳之间的距离为3米，制动钳臂承托外侧制动纸并装有外测制动梁调整螺栓，以调整制动夹板之间的开口。制动钳轴架的内侧梁支座上承托内例制动轧的层船安置次钳尾承恋上的滑轮m上。整个制动钳由底部的斜面滑块支承于固定在枕木上的支点上，每台电动滚筒配件共有制动钳数为节数加一，即三节一台的减速器共有四个制动钳。
2、制动梁是使制动夹板年向车轮侧面对车辆进行别动的长梁，制动梁分为端部内外侧梁和中间梁三种，制动梁用铸纲制造，每节制动梁兵公分每节减速器铜根制动梁，安装在制动劝钢轨的内外蛰粱的两端置于制动贸上，节与节之间的制动粱相互铰接；并用螺栓固定在制动钳上，形成两根有活动关节助长梁，制动梁与车轮接触部分装有用硬质钢材制成购动夹板，制动夹板爵耗如定限度时可以更换。
3、抽板安装在非制动侧钢轨的外侧，并紧贴钢轨，电动滚筒配件在对车辆制动时，抽被升出轨面，承受非制动侧车轮的重，并将车轮的重力直摇传递给制动钳臂L的尾部滚轮上，抽板用25号铸铜制造，分头部、尾部和中间三种抽板，在电动滚筒配件的出、入口处的抽板踏面有一定坡度，以适应车轮从钢轨上行走过渡到抽板上行走。
