首先我们要了解调质活塞杆的制作工艺，它是通过滚压成型的，滚压表面形成了一层冷作硬化层，从而有助于减少磨削副接触表面的弹性和塑性变形，提高油缸杆表面的性，同时避免了因磨削引起的。
接着是对安装基面与导轨侧基准安装面进行倒角处理，防止倒角过大或凸出；与此同时，在基面上加工锁紧螺纹孔，用于装置的安装固定。后一步是对直线导轨的检查，比如是否有合格证；有否碰伤或锈蚀等等
油缸活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造活塞杆。活塞杆采用滚压加工。由于表层存在残余压应力，有利于密封表层微裂纹，阻止腐蚀的传播。因此，可以提高表面的耐腐蚀性，延迟疲劳裂纹的产生或扩展，直线光轴定做，从而提高气缸杆的疲劳强度。通过滚压成形，在滚压表面形成冷加工硬化层，减少了磨副接触面弹塑性变形，从而提高了圆柱杆表面的性，直线光轴厂，避免了磨削造成的。轧制后表面粗糙度降低，匹配性能提高。同时，减少了活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了气缸的整体使用寿命。
不锈钢活塞杆加工完以后，应停止水压实验，水压普通为工作压力的L5倍；不锈钢活塞杆呈现裂纹时，普通应报废；活塞圆柱面因活塞环参与摩擦而磨损有限，直线光轴，通常不加修理;当气缸镗缸加大了直径时，需按加大后的直径尺寸选配新括塞;只要当直线活塞杆磨伤或直线活塞杆环槽及筒形活塞销孔磨损时，才加修理。
当不锈钢活塞杆活塞擦伤、划痕时，可先用锉刀将磨伤、结瘤处当心锉净，再用油石悄悄打磨润滑。小型筒形活塞销孔磨损时，直线光轴定制，应按配制加大的活塞销直径，用具有导柄的活塞铰刀停止铰孔。铰削时，不能运用短铰刀，否则，活直线活塞杆销中心线与活塞杆活塞中心线的垂直度不易保证。铰削后，必需将直线活塞杆放在特种检验工具上检测其垂直度偏向。
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