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视频作者：邯郸市永年区冠维紧固件制造有限公司
地铁管片螺栓知识：管片连接。衬砌环内管片之间以及各衬砌环之间的连接方式可分为：①柔性连接：允许相邻管片间产生微小的转动和压缩，使衬砌环能按内力分布状态产生相应的变形，以改善衬砌的受力状态。②刚性连接：通过增加连接螺栓的排数，在构造上使接缝处的刚度与管片本身相同。目前较为通用的是柔性连接，常用的有单排螺栓连接、销钉连接、无连接件连接三种形式。盾构管片螺丝
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（1）整环拼装的允许误差，相邻环的环面间隙为1.0mm～1.5mm，纵缝相邻块的间隙为1.5mm～2.0mm，纵向螺栓孔孔径、孔位分别为±1mm，盾构管片螺丝 批发，衬砌外径为±3mm。（2）对于错缝拼装时，单块管片的制作误差，其宽度为±0.3mm，整环拼装相邻环面间隙为 0.6～0.8mm，其余标准同上。盾构管片螺栓是盾构掘进机在隧道掘进过程中用于连接紧固其管片的一种特种紧固件。通过这种螺栓的连接，可将几片拱形的管片连接成一个圆圈，从而支撑起整个隧道的面，也由此称之为管片螺栓，甚至成为管片连接件，或由于其专为盾构隧道配套使用，所以称为盾构隧道管片螺栓或连接件。
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地铁管片螺栓：管片是一种混凝土预制衬砌（ 通常由多片按一定方式拼成环状）， 主要用于建造地铁或大型排污水管道等， 在隧道开挖过程中， 管片主要起到支撑和防水作用。 蒸养是利用外部热源加热混凝土， 加速水泥水化反应和内部结构形成的一种加速混凝土硬化的方法，目的是缩短模板周转期， 进步产量。地铁管片一般采用的养护方法为常压蒸养， 养护制度基本上分为预养（Y）、升温（S）、恒温（H）、降温（J） 四个阶段。 目前地铁管片在蒸养工艺方面存在的主要题目有: 养护期间罩内的空气在加热时热交换强度不够， 对于一些大型管片， 轻易造成同一管片的不同部位加热不均匀现象; 蒸汽能量利用率较低， 能耗较高; 现在地铁管片蒸养常采用直线升温方式 （ 即按一定的升温速度升到高温度）， 这种方式的缺点是养护时间长。盾构管片螺丝
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