3.润滑系统：空压机的润滑分为传动机构润滑和气缸润滑两个独立系统。(1).传动机构的润滑:油池→粗过滤盒→润滑油冷却器→齿轮油泵→滤油器→曲轴的中心油孔→曲拐和连杆大头瓦的配合面→连杆中心孔→连杆小头瓦和十字头销的配合面→十字头滑轨→油池。(2).气缸的润滑:减少活塞和气缸镜面之间的摩擦阻力，鲍斯空压机，减少磨损，萨震空压机，还起一定的冷却作用，带走摩擦热，防止活塞环及活塞与气缸咬死或烧致伤。 润滑油的选用：空压机气缸的润滑应采用HS-13号(稀.冬)和HS-19号(稠.夏季)压缩机油。空压机运动机构的润滑可以选用机械油例如HJ-30，淮安空压机，HJ-40，HJ-50等牌号的机械油。空压机的润滑油要适当，既不能中断，也不能过量，气缸的润滑尤其如此，因此供油量必须按说明书调整适当。空压机冷却的目的：《煤矿安全规程》第438条规定:单缸空压机的排气温度不得超过190°C，双缸不得超过160°C(1).降低压气温度，保证设备正常运转；(2).降低功率消耗增大排气量提高压机效率；(3).分离出压气中的油和水，权伟空压机，提高压气质量。往复式空压机的工作原理：每一台空压机都有气缸和活塞。压缩空气过程包括:吸入、压缩和压出三个过程。工作原理:利用往复运动的活塞与气缸壁面所构成的容积变化来进行工作的。空气的吸入和排出由吸气阀和排气阀来控制的。为什么要有余隙，余隙应该多大?1.压缩空气时，空气中可能有部分水蒸汽凝结下来，水不可压缩的，如果没有空隙对机器带来不良影响；2.留有余隙不会使活塞与气缸盖发生撞击；3.余隙内空气膨胀作用，能使吸气阀开关较稳定；4.为了装配和调节时的方便，也需要有余隙。 鲍斯空压机-淮安空压机-苏州耐尔博士有限公司由苏州耐尔博士空压机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。苏州耐尔博士空压机械有限公司（sznebs.com/）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功! 产品：耐尔博士供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
