汽车贴膜公司告诉你贴膜需要知道的一些问题 俗话说：“岁月无情，驻颜有术”。为了留住青春和美丽，许多爱美人士常常把这样那样的各种“膜”往自己脸上糊，结果美容不成反的事件频频发生。 给爱车贴膜也是一样，贴好了是美容，贴不好了就变。如今，市面上各种防爆膜让人眼花缭乱不说，质量更是参差不齐。对于一般车主来说，自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜，去哪里贴膜好，如何辨明真假防爆膜，合理保护好自己的权益？这些都是问题。下面汽车贴膜公司就为你分析一下怎么去选择。 1、前后风挡，要整张贴 要求店家贴前、后风挡建议不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。技术是怎么做的呢？汽车的后风挡玻璃是有弧度的，进口车的玻璃大，弧度也就更大，的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好，用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度，再到车里面粘贴。 2、验收时候，一定小心 全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。 3、索“质保卡”，保留单据 “口说无凭”，如果买卖双方开始达成的只是口头协议，并没有书面凭证，这就给日后责任的追究造成了不便。交车时，车主一定要找店家索要正式的产量保证卡。一些的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。 威固贴膜施工技巧中需要注意的细节有哪些？ 1、贴前检查 贴膜前应查看车窗玻璃的完整性，以保证后续的贴膜工作能够正常进行。 贴膜定要对车内必要部位进行遮盖，防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，保证膜和玻璃能够优良贴合。 2、预先裁膜 贴膜通过的PRE-CUT电脑裁膜技术，由电脑根据车型进行剪裁。 3、喷洒安装液 可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象，获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。 4、干烤、湿烤 先对隔热膜进行干烤，以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的服帖性，还需要对隔热膜进行湿烤。 5、挤出安装液 在利用刮水板去除安装液的过程中，需要刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液，这样可以减少隔热膜的干燥时间，获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。 6、贴后检查 “三看一注意”：看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后，建议48小时之内不要随意升降玻璃。 汽车贴膜：选购汽车膜的误区 误解一：汽车膜贴与不贴区别不大 持这种观点的车主可能觉得汽车膜不就是一层薄薄的塑料膜嘛，贴与不贴区别应该不大。实际上，汽车膜贴与不贴效果还真不一样。 隔热和防爆是汽车膜的两个主要作用。炎炎夏日，汽车膜能有效阻隔阳光中的热量，降低车内温度。同时，它还能有效防止阳光中的紫外线对皮肤造成的伤害。汽车膜的“防爆”作用主要表现为当车辆发生交通事故时，一旦玻璃，汽车膜能将破碎的玻璃粘在一起，避免玻璃碴掉落，划伤车内人员。 误解二：汽车膜颜色越深隔热性越好 这是大家普遍存在的误解。的汽车膜由高分子复合材料制成，其透光率和隔热率同颜色的深浅没有直接关系。一般来说，汽车膜是靠涂层反射或吸收阳光中的红外线来隔绝外界热量，反射和吸收能力越强，隔热效果越好。汽车膜的透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。一些劣质的汽车膜为了掩盖其较差的隔热效果通常颜色很深，而颜色太深的膜有可能影响视线，汽车改色贴膜，对行车安全造成隐患。 误解三：汽车膜颜色越浅越清晰 许多人潜意识里觉得汽车膜颜色越浅越清晰，其实不然。颜色浅的汽车膜透光率高，但透光率高不一定意味着清晰，清晰度是由制造膜的基材和制造工艺决定的。有的汽车膜虽然透光率很高，但隔热层为热蒸发镀铝层，会产生大量的散射光线，除隔热层之外又加入了吸热剂或染色层不均匀，使通过膜的光线产生折射或漫反射，从而影响清晰度，导致视线不佳，影响驾车安全。 产品：利丰汽车供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
