一种齿轮啮合式万向接头一种齿轮啮合式万向接头，其特征在于：包括万向轴节与第二万向轴节；所述的万向轴节为内部中空的壳体，第二万向轴节可伸入到万向轴节的内部；在万向轴节的内部沿其截面方向开有多个齿形槽，齿形槽的方向垂直于万向轴节的截面，在所述的第二万向轴节的外部沿其截面设置有轮齿，轮齿对应的插入齿形槽的内部与齿形槽配合，在万向轴节与第二万向轴节的末端各设置有轴套。本实用新型一种齿轮啮合式万向接头，将轮齿与齿形槽配合，由于在传递扭矩时，万向接头原理，对应的轮齿与齿形槽相配合，极大的增加了受力面积，能够传递更大的扭矩，在轮齿与齿形槽间留有一定的尺侧间隙，使得万向接头可自动调节角度，降低了故障发生率。 万向接头的工作原理是什么？万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，万向接头怎么使用，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还要有中间支承，主要用于以下一些位置： 1-万向节；2-传动轴；3-前传动轴；4-中间支承。在万向节配合中，一个零部件（输出轴）绕自身轴的旋转是由另一个零部件万向节（输入轴）绕其轴的旋转驱动的。按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节（常用的为十字轴式）、准等速万向节（如双联式万向节）和等速万向节（如球笼式万向节）三种。万向接头的方形套头部分可以前后或者左右移动，配套手柄和套筒之间的角度可以自由变化，万向套筒接头，其工作原理与前置后驱汽车传动轴使用的万向节基本相同。万向接头的优点套筒扳手与配套手柄是垂直连接的，但车辆上很多地方套筒是无法伸入的，这时候万向接头将提供很大的方便，它可以提供比可弯式接头更大的变向空间。使用万向接头时，不要使手柄倾斜较大角度来施加扭矩，应尽可能再接近垂直状态下使用，因为偏角过大会使扭矩的传递效率降低。万向接头使用注意事项使用气动工具时严禁使用万向节，万向接头，因为环节由于不能吸收旋转摆动会发生脱开情况，造成工具、零件或车辆损坏，甚至造成人身伤害。 广东昌启万向节(图)-万向接头原理-万向接头由东莞市昌启自动化科技有限公司提供。东莞市昌启自动化科技有限公司（www.cq-mac.com）为客户提供“万向节,小型万向节,精密万向节,联轴器万向节”等业务，公司拥有“昌启,昌启万向节”等，专注于机械及工业制品项目合作等行业。欢迎来电垂询，联系人：卢先生。 产品：昌启供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
