螺杆式空压机故障是由哪些原因造成的？螺杆式空压机使用难免会有故障，排气阀油气排放过多、因螺杆式空压机油气分离不，螺杆式空压机排气含有少许油分子，排气阀长期排放废气会造成压缩机主机、电动机、散热器等黏满油垢。它既会影响整机清洁，使橡胶类元件提前老化，还会造成散热效果下降、温度高而停机。那么，螺杆式空压机故障是由哪些原因造成的?1、风扇胶带断裂或松弛：当胶带断裂时运转5min左右就会因温度过高而自动停机，如胶带太松会打滑，虎门螺杆空压机设备，使风扇转速降低，从而影响散热，此时，应更换或调整风扇胶带的松紧度。2、滤油器太脏：该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。3、散热器堵塞：当螺杆式空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。4、环境通风散热状况不良：螺杆螺杆式空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近;二是螺杆式空压机附近有其他热源，三是运行时螺杆式空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。5、油标号低或油质差：该机采用螺杆螺杆式空压机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。6、冷却油油位过低：当冷机检查时，油面检视管下端时应立即进行补充。以上就是关于造成螺杆式空压机故障的六大原因。螺杆式空压机平时的保养和日常的维护都需要及时的做好，才可以减少螺杆式空压机故障发生几率，提前做好预防措施才可以安全的生产。
高压空压机使用注意故障分析螺杆式空压机故障之一分析螺杆式空压机一旦润滑油进水就会造好严重的后果：1.润滑油混水会使传动零部件上油膜不易形成，当油膜被破坏时，将产生摩擦，加速零部件老化；2.润滑油混水会使油膜质量恶化，降低润化效果，不能及时带走热量，造成零部件使用寿命降低；3.润滑油混水会锈蚀所有与其接触的机器部件，危害整机安全。那应该如何判断出现了螺杆式空压机润滑油进水的故障呢？以下提供两种判断方式，仅供参考：(1)螺杆式空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分虽然空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器 后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，但实际运行效果并不理想。由于空压机停备时间长，排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围，虎门螺杆空压机供应商，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐渐增多，虎门螺杆空压机供应，终导致螺杆式空压机油位报警并故障停机。在停机拆除空压机的出口管路时，发现管内有大道的乳白色液体流出，这说明空压机的排气含水量严重超标。(2)根据空压机的运行要求，空压机应设有醉低运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合，它们的共同存在造成油变质。醉低运行时间一般不少于10min，应足以使得空压机加热到气化凝结的潮气。目前，空压机的运行时间均为7min，明显达不到要求。螺杆式空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，螺杆空压机，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽也阳转子齿被主电机驱动而旋转。原空压机的主电机运行方式为Y-△降低压力起动，然后全速运行。具体操作程序为：按下启动按钮，控制系统接通启动器线圈并打开断油阀，空压机在卸载模式下启动，这时进气阀处于关闭位置，而放气阀打开以排放油气分离器内的压力。等降低压力2秒后空压机开始加载运行，系统压力开始上升。如果系统压力上升到压力开关上限值，即起跳压力，控制器使进气阀关闭，油气分离器放气，压缩机空载运行，直到系统压力跌到压力开关下限值后，即回跳压力下，控制器使进气阀打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机满载运行。 虎门螺杆空压机供应商-工藤机电(在线咨询)-螺杆空压机由东莞市工藤机电有限公司提供。东莞市工藤机电有限公司（www.gongteng.net）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。工藤机电——您可信赖的朋友，公司地址：东莞市长安镇新安社区颐和大厦808室，联系人：谢先生。 产品：工藤机电供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
