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怎样解决减速机早期点蚀的状况。点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，ZSY硬齿面减速机供应商，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。 一、材料及处理规范的影响齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。二、润滑油的影响由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:(一)齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。 (二)提高减速机齿轮安装精度，保证齿轮的接触精度。对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经很好调查，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷（达到设计负荷的2倍），ZSY硬齿面减速机价格，这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。 ? ? ? RV减速机润滑油的更换，使用经试运转合格后，及时更换润滑油和清理减速机内部。 减速机正式运转300～400小时后应当及时更换润滑油。 如RV减速机使用环境较为恶劣、温度较高以及灰尘杂质过多的情况下，建议每隔15个工作日检查一次润滑油。 保持减速机润滑油的清洁，从而对减速机的寿命也有助于提升。 ? ? ? 必须要有通气装置(排气孔)，即排气螺塞，以便保证减速机在运行过程排出气体。 RV减速机会随着运行的时间越长，减速机箱内的温度、热气也会随之增加。 如果不能保持排气螺塞的通畅，这将导致减速机的寿命与性能。 严禁用力敲击，在为减速机输出端装置联轴器、皮带轮以及链轮时，不可采用直接锤击的方式。 因为RV减速机的输出的构造不能承受锤击，所以请注意安装方式。 减速器是一种常见的动力传动机构，广泛应用于各种机械传动系统中。减速器的安装和使用直接关系到减速器的运行效果，必须符合技术规范和标准。 1.安装在驱动件时，不能毛手毛脚，减速输出轴禁止使用的工具，如锤子毛安装，优选使用装配夹具和所述轴的内部带螺纹的端部被安装到螺栓拧强度压入到齿轮传动构件，它可以保护减速器不被损坏内部零件。 2.减速器中使用的联轴节有很多种，但不要使用刚性固定联轴节，因为刚性固定联轴节很难安装。如果安装不当，会增加负载，容易造成轴承损坏，甚至会造成输出轴断裂。 3.减速机的固定非常重要，为了保证平稳牢固，一般应在减速机上安装一个水平基座或底座，同时排放油箱内应能排出的油，兴仁ZSY硬齿面减速机，并冷却空气循环，如果减速机的底盘不稳，就会出现震动现象，严重时还会使轴承出现问题。 4.减速器传动联轴器在必要时应有保护装置，如连接部件上的突出物或齿轮、链轮传动等。 5.齿轮的安装位置，确保操作者的工作人员，包括光标能够容易地关闭该通气孔塞和排水塞和其他地点。在安装完成减速器之后，控制应检查全为了确定每个紧固件等的可靠性的安装位置的精度。 6.在操作减速机之前，必须做好操作准备。打开机油油位塞螺钉，检查机油管路高度，将润滑油加到油位塞螺钉之外，直到孔溢出，然后拧上机油油位塞，并在试运行前确保其正确无误。 兴仁ZSY硬齿面减速机-本鼎机械(推荐商家)由山东本鼎机械有限公司提供。“减速机,电动滚筒,渣浆泵”就选山东本鼎机械有限公司（www.sdbendjx.com），公司位于：山东省淄博市博山经济技术开发区，多年来，本鼎机械坚持为客户提供好的服务，联系人：邵经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。本鼎机械期待成为您的长期合作伙伴！ 产品：本鼎机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
