新型模具产品适时推出随着汽车冲压生产自动化的发展，级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加广泛。级进模是一种高新技术模具产品，技术难度大，制造精度要求高，生产周期长，合肥汽车配件模具，多工位级进模将是我国重点发展的模具产品之一，形状复杂的冲压件，特别是一些按传统工艺需要多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件，越来越多地采用级进模成形。 翻边的设计要点力的计算1.翻边力P=P=Lt Ltσ（NN）L:冲裁轮廓长度(mm) (mm)t: 板件的厚度(mm) (mm)σ：抗拉强度（σ=350N/mm =350N/mm２）压料力P1=0.15P(N)——内板压料力P2=0.2P(N)——外板2.选择力源的原则力源给压料芯施加压力从而压紧板件。力源一般分为三种：①螺旋弹簧 ②聚氨酯 ③氮气的弹簧（昂贵）我们一般选用螺旋弹簧。如果力不够，就选用氮气的弹簧3.力源分布原则力源分布要平衡，且尽量靠近工作部位。汽车模具撑头设计1、撑头放置的位置不能太靠近方铁，应放在产品的下方和主进胶口下方附近，后模变形的力主要是注塑机的注塑压力；2、撑头与顶针之间的距离要有5mm以上，汽车配件模具厂，撑头与撑头间距80-120mm左右，3、撑头直径设计时比未加工的圆棒料小2mm；可以设计成：￠33、 ￠38、 ￠43、 ￠48、 ￠53、 ￠58、 ￠63、 ￠68、 ￠73、 ……4、撑头设计时尽量大些，汽车配件模具价位，但不必设计很多，避免掏空顶针板，以免顶针板强度不够。5、撑头布置应是顶针板投影面积的25%-30%左右。 合肥汽车配件模具-鸿立模具定制模具-汽车配件模具价位由合肥鸿立模具有限公司提供。合肥鸿立模具有限公司（www.hfhonglimj.com）有实力，信誉好，在安徽 合肥 的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将促进鸿立模具和您携手步入，共创美好未来！ 产品：鸿立模具供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
