? ? ? ? 涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料应保持在180-200°C，当料温180°C或更低时，此时石油树脂并未完全伸展，一方面，影响涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，直接影响标线的外观，另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力。当温度升高时，分子运动加剧，分子逐渐伸展开，在升温过程中，便如线团拉伸一样，故温度升高，其流动性和表面积增大，在热熔涂料中便导致流动性增加，石油树脂与路面接触机会增加。同时易于与路面材质接合得更紧密，这就不难理解为何涂料施工温度过低时，热熔型道路标线涂料，标线在使用中易局部、甚至脱落。 路面标线涂料的分类相关介绍 ??? ?1.双组份标线涂料 ? ? ? ?? ?使用时基料与固化剂按比例混合，经化学交联反应干燥，形成的漆膜坚硬，与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的粘结力，干燥快，，耐水，耐酸碱，耐候性好，适合于各种气候条。 ? ? ?2. 热熔型反光道路标线涂料 ? ? ??? ?干燥快，涂膜厚，使用寿命长，反光持续性好，目前在我国高等级公路占统治地位。 ? ? ?3. 突起型振动反光标线涂料 ? ? ?? ? 在热熔型的基础上发展而来，热熔型道路标线涂料供应，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用。 ? ??4.常温溶剂型道路标线涂料 ? ? ?? ?传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。 ? ? ? 标线涂料施工培训之前，我们必须先来了解一下双组份标线涂料和热熔标线涂料的区别。热熔标线涂料在国内使用数量，使用的时间也比较长，热熔型道路标线涂料制造商，施工人员对热熔标线涂料的施工原理也非常熟悉，对比热熔标线涂料，双组份标线涂料在施工时不需要加热，是一种冷塑型材料；其次，热熔的干结原理是物理固化，而双组份标线涂料是通过化学反应固化成膜，所以在施工的时候要加入固化剂，这也是比热熔标线涂料施工时要求高的一点。 热熔型道路标线涂料-热熔型道路标线涂料供应-祥运交通由山东祥运交通设施有限公司提供。山东祥运交通设施有限公司在交通指挥设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情，祥运交通一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：张经理。 产品：祥运交通供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
