冷却塔风机
中度的白锈-其特点是明显的变暗和明显的蚀刻受影响区域下的镀锌涂层，白锈形成显得明显。镀锌应检查涂层厚度，以确定对涂层的侵蚀程度。在大多数在这种情况下，不到5％的镀锌涂层将被清除。只要受影响区域的外观不会对产品的使用产生不利影响，则需要使用硬毛刷（不能用金属丝刷子）除去氢氧化锌残留物。如果外观是不可接受的，冷却塔风机使用说明，那么白锈病区可按如下方式处理：在受影响区域使用硬毛刷（不是电线）去除所有白色腐蚀产物；使用涂有铝涂料的布垫，用垫子擦拭表面，涂上一层薄薄的薄膜。铝涂料到受影响的区域，将其与相邻的未受影响的镀锌表面混合。
减速机的密封圈和密封要求（二）
减速机的密封圈润滑和试验要求
一、减速机对装配前零件的要求
1、滚动轴承用qi油清洗，冷却塔风机维修与维护，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。 箱体内壁和齿轮（蜗轮）等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆，箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆（按主机要求配色）。
2、零件配合面洗净后涂以润滑油
二、减速机安装和调整的要求
1、滚动轴承的安装 滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩，要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。
2、轴承轴向游隙 对游隙不可调整的轴承（如深沟球轴承），冷却塔风机配件，其轴向游隙为0.25~0.4mm；对游隙可调整的轴承轴向游隙数值。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙；角接触球轴承轴向游隙
3、齿轮（蜗轮）啮合的齿侧间隙 可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上，然后转动齿轮而压扁铅丝，测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。
4、齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4；圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4；蜗杆传动接触斑点2-12-4
通过风机抽取更大的风量，并靠冷却塔的进风百窗均匀分配进风，由风筒产生的自然抽力将空气由下往上抽吸;另一方法是安装风机使空气流动，即自然通风和机械通风。空气经介质、水传热后，冷却塔风机，温度升高，含水量增加，升至塔顶接近于饱和状态时排入大气。此时，冷却塔中的介质已经被降温，水经填料图层与空气传热后水温下降，被冷却了的水落入底下水盘，由水泵再循环至水分配系统，又回淋到冷却器上，如此进行冷却循环。
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