集电靴是指安装在列车转向架上,为列车从刚性供电轨(第三轨)进行动态取流(采集电流),满足列车电力需求的一套动态受流设备。碳滑板位置信号:(显示脱靴或受流状态)在每辆车首尾的受流器上各安装有一个位置检测开关,在驾驶室能够监控到受流器的位置,确认受流器在受流状态或脱靴状态。通过对城轨列车的运行姿态、钢铝复合供电轨排布方式与特点、动态受流的技术要求、电气绝缘要求、动态受流的摩擦副匹配要求等系统性的硏究基础上,科学合理地选取摆动杄件的运动范围、受流摩擦副的接触正压力、受流滑靴的材料,科学合理地设计受流组件的结构以及绝缘结构,满足列车的动态受流的工况要求,减少集电靴的维护需求,实现列车的动态稳定与可靠地受流,为列车的稳定运行提供电源保障。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。 受流器高度调节受流器高度通过相互啮合的齿条板进行上下调节,受流器测试台,齿间距4mm,向上调节量44mm,向下调节量8mm(根据用户需求终确定)。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。受流器在不受三轨作用力状态下可升到1高限位处,其1高位置260mm限界(1高点257mm,相对于走行轨上表面),不会因为升起过高而与端部弯头等发生干涉。手动落靴调节方法及工具该受流器也可通过手动落靴杆手动落靴,手动落靴杆配备在车厢内就近于受流器的位置。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。受流器部件寿命正常工作条件下的部件寿命应满足以下要求:主体结构件(基座和调节组件)寿命宜为30年或由供需双方协商确定;受流滑板运行里程不5×104km;限位止挡包胶螺钉的寿命不1年;弹性轴承的寿命不5年;弹簧的寿命不5年;密封件的寿命不5年;受流摆杆:金属材质的寿命不9年或绝缘材质的寿命不5年。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置可以进行测试。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。 受流器测试台在线为您服务「在线咨询」由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。并且在左边画出下降试验的相应压力和高度曲线图当”下降试验完成后,点击试验完成'按钮后,可以选择打印或是保存数。受流器测试台在线为您服务「在线咨询」是北京蔚蓝天创业科技发展有限公司升级推出的,以上图片和信息仅供参考,如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话,业务联系人:孙鲁。同时本公司还是从事电器综合试验台,机车电器综合试验台,地铁电器综合试验台的厂家,欢迎来电咨询。 产品:北京蔚蓝天供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单