整个压缩箱底部安装一套液压升降系统，压缩箱后部设有一套压缩推进油缸，智能移动压缩垃圾箱，以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。压缩箱顶部降至与地面平行时，智能垃圾压缩站，自动停止，压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖，门盖开启110度关闭后与地面平行。当垃圾堆积接近填料口时，开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩。
当垃圾在箱室内压缩到4m3体积时，压缩油缸再进行往复压缩3至4次，后对垃圾保压压缩1至2分钟，将其榨干水分，然后将压缩油缸回位，等待后续转运。
化学压缩过程是指垃圾中的有机组分在生物化学的作用下不断分解的过程。这两种变化过程具有相互促进的作用:物理压缩使垃圾中有机物的密度增大，而密度的增大可以提高反应浓度，加速生物化学作用，从而加速垃圾中有机物的分解，产生空隙，这又为物理压缩提供了可再压缩的空间。由于固体废物的压实比取决于废物的种类和系统施加的压力，垃圾压缩站生产厂家，故物理压缩过程是主要的压缩过程，垃圾压缩站，这个过程主要由垃圾压缩机来完成。
小区、厂区等生活区，居民、房屋建设等生活垃圾中转站。主要用于临时堆放垃圾，然后定期通过垃圾转运车等垃圾车集中转运到大型垃圾处理站或者垃圾填埋场。 垃圾站建设要求根据市《关于研究解决垃圾转运和处理等问题会议纪要》精神，借鉴香港、广州等城市经验，结合垃圾压缩转运设备选型情况，垃圾转运站规划建设基本要求如下：
一、规划选址原则
1、垃圾转运站建设宜独立占地；新开发区、工业区、新建大型住宅区、高层楼宇、旧城（村） 改造等区域可考虑附建式；确买无法选地，可考虑选在绿地、山边等区域或建地下式、半地 下式。
2、垃圾转运站建设应按规划人口、人均垃圾产生量、垃圾站转运能力等条件设置。
3、垃圾转运站选址应充分考虑其对周围环境的影响，各项污染指标应达到相应环保要求。
4、垃圾转运站应方便接电、通水、交通；应设置三相动力线路，每个厢体用电功率25 千瓦； 每个站需配1.5 寸水表；进站路宽≥8m，入厕人行通道应与入站小型机动车或手推车通道分 开。
5、应尽可能远离民居，与居民区住宅*小距离不得小于5m；
6、应便于连接市政污水管网，排污管直径应≥300mm；站内应采用暗管排放渗漏液，站内排 放管直径应≥200mm。
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