减速机是驱动电机、齿轮箱组装而成的减速传动设备，齿轮箱内部结构由不同大小的齿轮组合而成，减速机定做，达到减速增距的效果。减速机齿轮间隙也称为齿轮精度、回程间隙（通常指行星减速机），其中对齿轮的要求尤其重要，齿轮加工中总是存在误差的，而齿轮精度（齿轮间隙）的高低直接影响整个减速电机的质量。减速机齿轮间隙精度直接影响工作效率，使用寿命，当齿轮间隙过大时，应当想办法调节齿轮间隙精度。
如何选择符合要求的减速机？一、减速机首先要符合基本的行业标准，减速机的各项生产指标和使用指标符合市场上基本的要求，各个生产车间可以通用，减速机供应，或是基本符合要求，这是非常重要的。这也是减速机符合我们需求的基本要求。
二、减速机的制作材料和系统要是好的，制作的钢铁材料是有好坏的区别的，包括减速机的系统操作和功能都是符合生产和工作需要的。
三、减速机的使用寿命和口碑也是减速机符合要求的关键，好口碑的减速机首先要看其的好坏，其次就是看人们对其客观的评价，以及其各项指标的完整性。综合几个因素来判断减速机的好坏。
减速机轴承间隙调整方法：
1.外装式端盖的减速机轴承间隙调整
此种方式结构简单，减速机，使用方便，在减速机中被广泛采用。
出厂时大多会在两端留有适量的轴向间隙，以轴承的灵活运转及轴系零件的热伸长。此间隙一般在0.25㎜～0.4㎜范围内，减速机报价，否则会使滚动体受载不均匀并引起较为严重的轴向窜动。因而要靠调整轴承间隙来一定的轴向间隙。在调整此种固定方式的轴系时，首先打开减速机的观察孔，看准齿轮的啮合情况后，再确定轴系是从哪个方向移动间隙。如果确定高速轴向输入侧调整间隙，就要把高速轴的闷盖拆下，用深度游标卡尺测出轴承距端盖平面的深度记下；然后用撬杠类工具把轴系向输入侧移动，再测出闷盖端轴承距端盖平面的深度，两个深度尺寸的差值就是轴承移动的量。把轴系移动好后，就在轴承孔上加上与移动量相等的垫片，后装上闷盖。
2.嵌入式端盖的减速机轴承间隙调整
主要是通过减速机自身的调整端盖来实现轴承间隙的调整，不用拆开减速机的零部件。
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