一、什么叫汽车线束？汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。二、制造汽车线束的体系有哪些？1、以欧美划分，包括:使用TS16949体系来对制造过程进行控制。 2、以日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。 1、包覆。凭借对电线电缆不一样的机能条件，汽车线束加工，采取的装备在导体的外面包覆不一样的材料。具体可以分为以下几种： 绕包：云母带、无纺布、带状的纸带、塑料袋以及无碱玻璃纤维带，除了这些之外，还有线状的丝以及棉纱等纤维材料。 纵包：铝带以及橡皮等材料。 挤包：铅、塑料、橡胶、铝等材料。 浸涂：绝缘漆、沥青等。2、绞制。绞制工艺一般可以分为导体绞制、编织、缠绕、成缆以及钢丝装铠等等。为了提高电线电缆的整体度以及柔软度，可以让两根以上的单线，成都汽车线束，根据所规定的方向交织在一起，这就叫做绞制。 1，线束不能与高温部件固定在一起，防止烫坏。如有难以布置的情况，需加以保护。一般采用隔热纸或隔热棉。2、线束不能与发动机或其他运动件接触，防止线束被卷入造成事故。3、线束由静止状态向发动机等运动件过渡时，需将线束保留约20mm左右的运动长度，防止发动机等运动件运动时将线束拉断。4、线束不能与制动管路、燃油管路捆扎在一起，防止线束短路产生火花造 成气管路漏气和燃油管路漏油，造成制动失效和火灾。一般规定：油管居下，汽车线束设计，气管居中，线束居上。5、线束在捆扎时不可松旷。规定：相邻两线扣之间距离为300mm，在悬空处应适当加扎线扣。6、线束捆扎不可偏紧，松紧适度。7、线束捆扎不可过“死“，汽车线束公司，应略成”几“字形状。因为绷得太直，当车辆振动时接线端子松动易造成接触不良，其次在维修时拔、插也会不便。有一个线束捆扎原则：安全比美观更重要。8、负极线应接在车架上，接触面上的油漆应刮去，露出金属光亮，接触面与车架接触面间入剧齿垫片。 成都汽车线束-汽车线束加工-司方德电子(诚信商家)由襄阳司方德电子有限公司提供。襄阳司方德电子有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。司方德电子——您可信赖的朋友，公司地址：湖北省襄阳市高新区台子湾路68号龙思达工业园内，联系人：张。 产品：司方德电子供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
