标题2演示(可以不写标题)关键词：什么是吃胎？吃胎就是一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损。比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或另一边磨损的快，造成偏磨，芜湖铝制车轮，严重时还会导致轮胎报废。吃胎属于轮胎异常磨损轮胎磨损主要是轮胎与地面间产生的滑动摩擦力造成的，车辆起步过急、转弯速度过快及制动过猛等情况会导致轮胎加快磨损。但这些均属于正常磨损。但吃胎现象是因轮胎使用不当和前轮定位不准而产生的，属于异常磨损。原因各不同丨轮胎两边或部分（胎冠）磨损充气量过大，影响轮胎的减振性能，使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，铝制车轮厂家，正常磨损只能由胎面部分承担，形成早期磨损。充气量不足时，铝制车轮批发，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。丨轮胎的一边磨损量过大轮胎一边压力过大主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。丨左右前轮胎肩波浪状磨损，左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重。导致这种情况的主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。丨轮胎磨损均匀但磨损量大，没有偏磨、波浪磨损的现象。这应该属于较为严重的普通磨损，一般原因是路面状况差，山路多弯，轮胎花纹不适应特殊路面。混凝土路面和防滑的沥青路面比普通沥青路面对轮胎磨损更快，要选择合适的轮胎花纹。丨轮胎出现形磨损个别部位出现性严重磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，铝制风车轮，磨损加快，同时转向发抖，操纵性能变差。应该对车轮进行平衡，以防出现形磨损。吃胎解决方案吃胎的问题几乎伴随着每一位卡友，大家不要等到出现了问题才开始找原因，为什么轮胎之前不好好预防呢？一定要做好日常轮胎的保养和检查，才能解决轮胎的吃胎问题。 标题5演示(可以不写标题)锻造铝合金轮圈和普通卡车铁圈分析对比1.自身轻。锻造铝圈的重量只相当于铁圈的二分之一重，以22.5X8.5的为例；锻造铝圈为25公斤，铁圈为至少48公斤。2.节省燃油。安装锻造铝圈以后，由于整车的重量降低，减少了车轮的转动惯性，使汽车加速性能提高，并相应减少了制动能量的需求，从而降低了油耗，再加上锻造铝圈特有的空气流动及滚动阻力，所以百公里测试节省率为每百公里少节省2升油（更换锻造铝圈并使用空调以后的百公里油耗比未换锻造铝圈并未开空调的油耗测试，前者比后者低2.5升油耗）。3.轮胎磨损降低26%。由于锻造圈的特性，它的平衡值为0，不容易变形，散温快（正常行驶温度比铁圈低20-30度）对悬挂系统的保护较佳，所以对轮胎的磨损大大降低，使每条轮胎多跑5-8万公里不等）。4.刹车的维修费用降低。由于锻造铝圈的特性散温快，正常行驶温度低，所以对刹车系统不耐高温的材料及配件有的保护效果，从而大大降低了刹车系统的维修费用。5.承载能力高，锻造圈的承载能量是普通铁圈的5倍。锻造车轮在承受71200公斤后才变形5厘米。铁圈只承受13600公斤后已变形5厘米，换句话说，锻造车圈的强度是超越钢圈的5倍。● 铝圈特别适合的工况推荐根据以上铝圈散热好的分析，配合铝圈轻量化的优势我们不难看出铝圈特别适合的工况推荐：1、长途高速标载工况：如对安全要求高的危险品运输、对时效稳定要求高的长途冷链运输等。2、频繁使用制动工况：如西南贵州等长下坡多的地区、陕西山西等拉煤经常堵车的工况。牛师傅就是在陕西-河北拉煤，采用铝合金车轮配合发动机制动，淋水都不用装，既轻量化省轮胎还安全，使用效果满意。当然铝合金车轮除了散热好、轻量化等优势外，铝圈在强度、稳定性方面也有其优势，不过也不要盲目选择铝圈，请选择具有特色，适合路况的【正兴锻造铝车轮】。 正兴集团有限公司(图)-铝制车轮厂家-芜湖铝制车轮由正兴车轮集团有限公司提供。正兴车轮集团有限公司在库存汽摩及配件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，正兴集团一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：林总。 产品：正兴集团供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
