{珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}{珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}滚压管、研磨管、珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管,油缸筒,气缸筒,大口径绗磨管,大口径油缸筒,小口径绗磨管我公司本着不端和进步的理念,在不断加强各种缸筒的研究和的基础上,增加在液压机械等方面的发展,这无疑是给企业的发展带来了无穷的力量和希望!经过这些年的发展,不断的开发新产品来配合客户需求,使产品的各项优越性得到提升,产品被广泛应用于冶金、锻压、铸造、机床、矿山、起重、船舶、煤炭、运输、科研等工业领域。 {珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}{珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}滚压管、研磨管、珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管,油缸筒,三沙油缸管,气缸筒,大口径绗磨管,大口径油缸筒,液压车油缸管,小口径绗磨管绗磨管是用4~6根砂条组成的珩磨头对内孔进行光整加工。珩磨不但生产率高,并且加工精度也很高,一般尺寸精度可达IT5~IT6级,表面粗糙度可达0.8~0.1μm,并且能修正孔的几何形状偏差。{珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}大口径绗磨管,小口径绗磨管,厚壁绗磨管,绗磨管,方形油缸管,油缸管,活塞杆精密油缸管现货抛光后可直接使用液压油缸 精密油缸管现货抛光后可直接使用液压油缸。精密油缸管镀层厚度<12μm用于模具以提高其性;镀层厚度12~50μm用于液压装置的柱塞,以提高其密封性和性;对不重要的配合表面,镀层厚度可>50μm,镀后磨削达到要求尺寸精度,以补偿磨损量。②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属(如镍可镀厚lmm),磨光后再镀铬层。终磨削为成品后,镀铬层应保持在250μm以内。 产品:龙跃油缸管供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
我公司本着不端和进步的理念,在不断加强各种缸筒的研究和的基础上,增加在液压机械等方面的发展,这无疑是给企业的发展带来了无穷的力量和希望!
经过这些年的发展,不断的开发新产品来配合客户需求,使产品的各项优越性得到提升,产品被广泛应用于冶金、锻压、铸造、机床、矿山、起重、船舶、煤
炭、运输、科研等工业领域。
{珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}大口径绗磨管,小口径绗磨管,厚壁绗磨管,绗磨管,方形油缸管,油缸管,活塞杆精密油缸管现货抛光后可直接使用液压油缸
精密油缸管现货抛光后可直接使用液压油缸。精密油缸管镀层厚度<12μm用于模具以提高其性;镀层厚度12~50μm用于液压装置的柱塞,以提高其密封性和性;对不重要的配合表面,镀层厚度可>50μm,镀后磨削达到要求尺寸精度,以补偿磨损量。
②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属(如镍可镀厚lmm),磨光后再镀铬层。终磨削为成品后,镀铬层应保持在250μm以内。