在换装汽缸套和活塞时，叉车抱砖机，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上的残次产品。
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，黄冈抱砖机，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
如果抱砖机在使用的时候动力不足，无法正常的工作，现在就要停下机械然后找到具体的原因。引起抱砖机动力不足的原因有几种，只有是找打问题的关键才可以解决问题。东正在这里为您介绍几种方式，让您更好的更快的解决问题。
供油量小;这种原因的造成主要就是因为在调整喷油泵时，抱砖机厂家，由于实验室内温度过低或过高，虽然是按技术规范调整的，但在电动叉车柴油机上使用时会显得供油量不足。在此情况下，只需调整供油量即可;柱塞偶件磨损，供油量减少，可适当增加供油量。如磨损严重时，应更换柱塞偶件，行吊液压抱砖机，重新调整喷油泵。
油腔中有空气，产生气阻，使供油量减少：问题的解决方式就是发动机在工作时，逐次松开喷油泵放气螺钉，如果有气泡逸出，即可断定为气阻予以排除。
输油泵输油量不足：输油泵磨损，细滤器堵塞，回油阀失效等，都会造成供油量减少。
运转中突然发现动力不足;可能是调节齿杆卡住，不能移到大供油位置;或调速器运动件卡住，调速弹簧折断等。
加速反应不灵敏：供油时间过早或过迟。
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