随着高速公路网络的不时完善，关于收费站效劳水平的央求也越来越高。收费设备的准确度及精度曾经成为高速公路收费站计重收费需求重点的课题。因此，轴组秤式计重收费系统开端遭到高速公路收费站计重收费土建改造设计人员的关注，具备较高的整车式汽车衡精度及较低造价。
目前，我国绝大部分省市对高速公路货运车辆的通行收费方式都采用的是计重收费。收费设备主要分为轴重式和整车式两种。两种收费设备各具特性，轴重式检测设备造价低、施工量小、检测，整车式检测设备的静态检测精度高。但同时两种收费设备也存在一定的问题，轴重式检测设备在面对车辆不规范行驶时，会对检测构成较大的误差，整车式检测设备本身的土建施工量大，设备投入也较多，更重要是对设备的技术央求较高，如遇多车连续会由于测重量分配问题而呈现较大的误差。由于以上缺陷，也招致了这两种收费设备的进步运用受限。
