经常会从新闻中看到电池的消息，电池的原因一般有一下几点： 1.设计时正极过量，或者涂布不均，运输过程中振动导片错位，充电时有锂枝晶出现。 2.运输过程中振动导片错位，导致电极膨胀时通过壳体或连接片发生短路。 3.毛刺和粉尘，振动和膨胀造成隔膜短路。 ?4.隔膜不良。 5.点焊镍带时电流过大，将内部外层隔膜损伤或增加金属粉尘。 6.运输过程电压和温度造成SEI层的不稳定。 7.充电过充。(一般不会是PTC的原因，1.0C电压值不超过4.8V都没事，4.3-4.5V电液分解造成鼓胀，除非电池本身有问题) 补充一点：铝壳或钢壳焊接强度不够，充电内压升高时焊接处撑裂，空气中的氧气与沉积在负极表面的锂金属反应，放热，燃烧而导致。 以上7点原因可以看出，金属粉尘也是导致电池的主要原因之一，询问过很多有多年电池钢壳镀镍的师傅，金属粉尘导致的原因一般跟镀镍添加剂和镀镍工艺有关，铭丰电池钢壳镀镍的客户有一百多家，有少部分出现金属粉尘问题，经过我们工程师到现场多工艺的调整，也都解决了，铭丰化工专注镀镍添加剂18年，其中电池钢壳镀镍添加剂性能更是突出，深度能力强，耐腐蚀性好 一、设计方案遗漏1、镀覆层外形以及尺寸都不符合实际加工的要求，由此一来就会导致整个镀层变得异常厚，或者是太过于薄了一些，再这样不均匀地情况下是很难保证盲孔、键槽等下凹部位达到应有的镀层效果;2、制备工艺不匹配同样也会导致镀镍表面出现大量的气孔或是裂纹等技术失误，相应地也就会导致整个承载能力降低了许多;3、设计性能指标不恰当，若是你只是一味地考虑到单方的物理及化学性能指标，那么所造成的后果不但简单的磨损了，时间不长你就能发现丝毫没有抵御腐蚀的能力。 二、材质、性能1、基体材质不合适：零件基体的热收缩系数、硬度、耐蚀性等与镀覆层相差较大，不可以为外表镀覆层任务提供精良的支持作用。2、镀覆层材质不妥：未能依据零件的承载和工况条件计划、选择适宜的金属、合金等镀覆层。3、连续电镀加工时所应用的材料与工件基本情况不符合，这么一来也就很难保证在电镀镀镍之后，金属零件它基本的防护性能及性能了。徐州李工，是一家五金电镀镍生产线的师傅，在使用镀镍光亮剂时，对生产的工件进行检测，镀镍亮光剂，发现镀镍层的结合力差，于是联系到铭丰工程师 工程师到现场后，根据现场经验和镀镍光亮剂特性，检测镀液PH时发现，PH为5.4，镀镍亮光剂电话，光亮镀镍过程中PH一般保持在4.4左右，在硼酸含量不足时，会使镀液的pH值升高，尤其在电流较大时，阴极上析氢造成局部(电流密度高的地方)pH值升高从而形成碱式碳酸镍与镍共沉淀，造成镀层起皮。 在铭丰工程师的协助下，上海镀镍亮光剂，李工将镀镍溶液的PH调整4.4，结合力差的问题立马改善，铭丰工程师说PH值在镀镍过程中是一个非常重要的参考值，过高过低都会导致产品出现异常，所以我们镀镍光亮剂使用过程中，应多检查这些数值，镀镍亮光剂采购，以免导致不必要的损失。如果您对铭丰镀镍光亮剂感兴趣，请联系铭丰客服，领取免费样品和详细的技术资料。 镀镍亮光剂电话-铭丰化工(在线咨询)-上海镀镍亮光剂由泰兴市铭丰化工贸易有限公司提供。行路致远，砥砺前行。泰兴市铭丰化工贸易有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功! 产品：铭丰化工供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
