企业视频展播，请点击播放视频作者：广州大洋供应链有限公司
广州大洋供应链业务部--叶卡捷琳堡粤绥欧”跨境铁路运输通道是以广州为起点，把珠三角等发达地区的高新技术、高附加值产品运往欧洲，实现了国内生产市场和国外消费市场的对接。通过这条线路，将货物运输到绥芬河后，在绥芬河车站使用俄罗斯车辆直接装运，到俄罗斯后无需二次换装，可以为企业减免相关费用、节省运输时间，为中方货物运往俄罗斯和欧洲辟建一条新物流通道。中方集装箱货物过境俄罗斯运输可在绥芬河站使用俄罗斯车辆直接装运，无需二次换装，减免相关换装费，以及运价下浮等事宜取得共识。此次“粤绥欧”跨境铁路运输通道开通，就是落实会谈纪要的重要成果之一。广州大洋供应链业务部--叶卡捷琳堡目前，到俄罗斯、欧洲的物流运输多采用海运，或者公路运输，铁路运输占比较低。据我们所知，与欧盟之间的货运量达2000万标准箱，的生产商99.9%都采用了海上运输。虽然中俄之间铁路物流运输的货运量也有所提高，广州白云到叶卡捷琳堡，但增速相对较慢，叶卡捷琳堡俄罗斯铁路运输专线，不过未来潜力巨大。我们希望的发货商更多地采用铁路物流运输。 广州大洋业务部--叶卡捷琳堡运输到俄罗斯的莫斯科沃尔西我司的班列路线，到莫斯科只需要9天时间，帮助您缩短运输周期车站起运站为成都站，可从东莞，广州，重庆等四川周边省市通过铁路运输或者公路运输将货物送至成都发运广州大洋业务部--叶卡捷琳堡这趟班列由我司自营，运费很便宜，而且重要的是班列每周稳定发车，一周一列，特殊情况，可加开班列人工智能订舱，器械称重限重26吨。货物只需要9天即可到达俄罗斯莫斯科的沃尔西诺车站。在车站附近，我们还设有自己的仓库，方便客人使用周转货物，搭建俄罗斯全境派送的物流供应链达到产业资源整合的目的到莫斯科铁路运输--叶卡捷琳堡国内到莫斯科的中欧班列线路有很多条，目前基本是以满洲里以及二连浩特口岸出境为主，这些口岸对应的分别是俄罗斯方面的后贝加尔斯克以及蒙古的扎门乌德。因为这两个口岸属于老口岸了，叶卡捷琳堡大朗车站国际铁路运输，二位邻国的换装作业能力比较低。因此一到货运高峰季节口岸就比较拥堵。通常的手段是选择加速换装服务，这样柜子可以插队换装，早日出境。到莫斯科铁路运输--叶卡捷琳堡目前有少量线路通过霍尔果斯口岸和阿拉山口口岸出境到莫斯科，也就是西线。现在目前我司营运的成都通过霍尔果斯口岸直达莫斯科班列的平均时效为7.5天，而且到达时间稳定，很适合需要赶时效去莫斯科的客户，像一些季节性的衣服，鞋子，帽子就很适合通过成都莫斯科线路去莫斯科了。 产品：广州大洋供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
