企业视频展播,请点击播放视频作者:衡水广润工程橡胶有限公司
滑动球型钢支座满足梁体的位移需要【滑动球型钢支座】高速铁路桥梁大都采用两跨连续梁,支座布置采用滑动球型钢支座和板式橡胶支座混用的方式,在连续梁中墩设盆式橡胶固定支座与板式橡胶支座,用于承载梁体的水平力,在两个边墩上设板式橡胶支座,可满足梁体的位移需要。提高使用率——由于滑动球型钢支座柱断面尺寸小,与砼柱相比,截面约小50%以上,而且开间尺寸灵活,这将增加6%~8%的有效使用面积,还可实现内部空间自由划分。 带动配套产业的发展——钢结构住宅的发展将带动高质量、的新型建筑材料的出现,将推动新型墙体材料、新型门窗及其配套产品和其他新型环保建材产业的发展。 【滑动球型钢支座】我国高速铁路用桥梁支座以滑动球型钢支座为主,基本上全部从欧洲各支座生产商采购,球型支座,但在进口以前,参照美国AASSHTO标准制定了统一的采购标准。例如,盆式橡胶支座承压橡胶板的设计容许应定为25Mpa。聚四氟乙烯的设计容许应力为30Mpa。支座供应商必须提供详细的制造设计计算书,经建设方审核批准。 滑动球铰支座栓接【滑动球铰支座】栓接:铆接形式,在建筑工程中,现已很少采用,通常螺栓抗剪性能差,可在次要结构部位使用,高强螺栓,使用日益广泛,常用8.8s和1 0.9s两个强度等级,双向滑动球型支座成品价格,根据受力特点分承压型和摩擦型。两者计算方法不同,高强螺栓规格m12,常用m16~m30,超大规格的螺栓性能不稳定,设计中应慎重使用。自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要连接。国外在低层墙板式住宅中,也常用于主结构间的连接。 【滑动球铰支座】我国测力支座开发研究20世纪90年代,我国铁建所,在多年盆式支座研究经验的基础上,参考国内外有关资料,针对测力支座【滑动球铰支座】的基本要求,结合铁路特定桥梁的应用要求,利用钢盆中橡胶承压板受压时各向同性、橡胶各部分压力均匀、正压力与橡胶对盆环侧压力基本相同的特点,采用在橡胶承压板中设油腔,利用油压来测定支座反力,完成我国盆式橡胶测力支座的研究开发,并直接应用到实桥中,取得了较好的效果。盆式橡胶测力支座,不但适用于铁路桥梁,也同样适用于公路和市政桥梁工程。【滑动球型钢支座】选用具有优良性能的聚四氟乙烯滑板(特氟龙滑板)或改性超高分子量乙烯滑板与不锈钢板或镀硬铬钢板为摩擦副,通过摩擦副之间的相对滑动来实现支座的转动和水平滑动功能,转动力矩小,且转动力矩与支座转角无关,KZQZ-SX双向滑动球型支座,特别适用于大转角的要求,设计转角可到0.05rad以上。【滑动球型钢支座】具备各向一致的转动能力,并且可以根据实际工程需要,将支座设计成固定支座、单向滑动支座、双向滑动支座等。【滑动球型钢支座】选用的聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量乙烯滑板具有较大的设计容许压应力,能较好地提高支座的竖向承载能力,有利于进一步减小支座构造尺寸,节约工程造价。【滑动球型钢支座】不使用承压橡胶板,承载、滑移和转动部件均由钢材和聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量聚乙烯滑板组成,不存在橡胶老化对支座力学性能的影响,大大提高了支座的使用寿命。【滑动球型钢支座】不使用承压橡胶板,万向滑动球型支座成品,不存在橡胶硬化问题,更适用于低温地区,适用温度范围可达-40℃~60℃。 ? 产品:衡水广润供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单