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空气压缩机站燃烧爆炸的防范措施（六）
清除油积碳沉淀物
因为完全避免油的氧化和分解是不可能的，因此，适时、定期地清除压缩空气系统中废润滑油和分解物具有特别的重要性。 当吹除容器时，油水乳液被除掉。容器吹除可完成清除冷凝液之外，还有第二个作用，就是对死区进行通风，降低了油蒸气浓度。
前苏联的《设备与压缩机、管道安全操作规范》规定，压缩机通气通道内清除油积碳沉淀物每六个月至少一次，有油过滤器时，在油过滤器之前，或者储气罐之前，包括储气罐在内都要清洗。清洗剂可选用苏打、碱或者烷基苯璜酸钠溶液。清洗结束后，必须从系统中仔细除去化学剂，因为它的存在会促进腐蚀的积碳。
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浅析螺杆空压机节能改造方案
改造前空压站问题的提出
通常空压站由多台空压机组成 螺杆控制器型号，每台空压机都由一台电机拖动，独立进行控制。在实际工作中，空压站按工作负荷而设计的，所以在用气量少时，启动1-2台机组，用气量大时，启动多台并联运行 开山螺杆控制器，在系统预设管网压力值，系统将自动根据预设的压力值的下限与上限进行自动的加载和卸载，用来满足用气量。空压站这种控制方式，带来许多问题。如：螺杆式空气压缩机气量的供求关系主要表现为排气压力的变化，当排气量正好满足生产用气量要求时，储气压力保持不变，但由于生产用风量的不均衡，而装机容量需根据生产用风量并留有余量设计，故实际运行中空气压缩机供风量远大于实际用风量。若空压机仍恒速运转，则储气罐内的气体压力越来越大，当罐内压力上升达到设定压力时，一般采用两种办法:一种是空气压缩机卸荷运行（关闭入气阀） 螺杆控制器，不产生压缩气体，电动机处于空载运转，其用电量仍为满负载的30%～50%，还有压缩机是大转动惯量负载，电机空载起动时所需的功率大致相当于满载运行所消耗2-3倍 螺杆控制器价格，运行时间约为5-60S，在频繁起动控制排气量时，对电网冲击大，能耗明显增加，这部分电能也被白白浪费废掉;另外一种办法是停止空气压缩机运行，但将会带来电动机的频繁启动。空气压缩机的空载启动电流大约是额定电流的5～7倍，对电网及其它用电设备冲击较大，同时使空气压缩机的使用寿命也会缩短。为满足生产设备用气要求，储气罐内空气运行压力通常设为0.55～0.65MPa，压力设定范围太大则会形成管路高压力，高传送损耗，漏气，而且气压大范围波动无法满足现代生产工艺的需求。
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