伸缩叉公司为您介绍：伸缩臂叉装车的特点伸缩臂叉装车的诞生，三节伸缩叉，主要解决了货叉自动调平这一技术难题。传统叉车是靠垂直门架升降来调整作业高度，升降过程中货叉平面保持水平状态，不会改变。而伸缩臂叉装车是靠调整伸缩臂角度来改变货叉高度，货叉平面角度随伸缩臂角度的改变而变化。伸缩臂叉装车的特点有：灵活性。伸缩臂叉装车采用四轮驱动型式，有三种转向模式（前轮转向、四轮转向、斜行行走），双速齿轮变速箱，转弯半径小，能在狭小的空间灵活、、准确作业。多用性。伸缩臂叉装车用途广泛，可长时间连续作业。有一系列可更换的附属装置供选择，包括货叉、铲斗、桁架臂、立式门架等。无需购买其他机型，只需在机器上增加几个可用附件，就可以提升叉装车的生产能力、灵活性及工作效率。稳定性及安全性。伸缩臂叉装车轴距长、重芯低、车架前部可安装稳定支腿且臂架具有伸出、降低自动锁定功能、发动机置于车架纵向中心，使其在山坡和崎岖地带可以保持稳定；重量分布均匀，四轮驱动，改善了在泥泞地、岩石地带、沙土及雪地上的机动性；视野开阔。 双深式伸缩叉通常，一台叉车负责左右两排货架货物的存取。而对于双深式伸缩叉立体库物料流量不大，存储的品种不多，但要求储存量较大的情况，巷道叉车可采取五级双深式伸缩叉方案。该方案可用一台叉车负责左有各两排货架(即共四排货架)，叉车巷道宽度不变。这比常规方案节省一台叉车和一个巷道空间，提高了立体仓库的储存密度。双深位伸缩伸缩叉具有的构造，可以装卸四排货架(左右各两排)上的货物，提高立体仓库的空间利用效率。换句话说，双深位伸缩伸缩叉可以达到很大的叉程，蕞大叉程／叉长比大于2.0，远远超过单深位伸缩伸缩叉。四级或五级双深式伸缩叉的结构比较复杂，要求制造精度高、伸缩叉的整体刚性和强度好，比三级伸缩叉的制造费用相对高一些。同时，为了躲避伸缩叉，靠近巷道两侧货架牛腿与牛腿之间留的空间要大一些，但南于节省了一台叉车和一个巷道，整个立体库的总造价还是降低了很多。1、普通伸缩叉传统的巷道通常采用三级伸缩叉来对货物单元进行存取。这种普通伸缩叉的结构形式要求在货物单元下面留出足够空间(150～200mm)供伸缩叉(100～120ram)伸缩。伸叉占用的空间，货物单元不能进入，同时货物单元上面与货架横梁之间也应留出伸缩叉微升微降的空间，伸缩叉，而伸缩叉的挠度也占用一定的空间，伸缩叉厂家，这样就降低了立体仓库在高度方向的货物储存密度。2、推拉式伸缩叉为了实现货物高度方向上密集排布，充分利用空间，需要对高架库的货叉及货格托盘的存取方式进行重新设计。为了利用好伸缩叉伸缩占用的空间，一种无伸缩伸缩叉的推拉式巷应运而生，由于没有伸缩叉的微升、微降，每一层货物可在高度上减少近150mm，使空间得到了很好的利用，提高了立体仓库的储存密度。推拉式巷道的取货方法是：在伸缩叉上设有链式滚轮推拉装置，左右微伸、微缩，滚轮接触到货箱后，链式滚轮转动，伸缩叉生产厂家，滚轮通过拉动货物单元货箱上的沟槽或拉环，在链条的带动下往复运动，从而实现了货箱的推拉运动，即存取作业。 伸缩叉-安徽集维伸缩叉公司-伸缩叉生产厂家由安徽集维智能装备有限公司提供。伸缩叉-安徽集维伸缩叉公司-伸缩叉生产厂家是安徽集维智能装备有限公司升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：许经理。 产品：集维智能装备供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
