由于进、排气阀都是早开晚关的；所以在排气冲程之末和
进气冲程之初，活塞处于上止点附近时，有一段时间进、排
气阀同时开起，这段时间用曲轴转角来表示 4102发动机，称为气阀重迭
角。
排气冲程结束之后，又开始了进气冲程 4102发动机打气泵，于是整个工作循
环就依照上述过程重复进行。由于这种柴油机的工作循环由
四个活塞冲程即曲轴旋转两转完成的，故称四冲程柴油机。
在四冲程柴油机的四个冲程中 4102发动机带增压器，只有第三冲程即工作冲强
才产生动力对外作功，而其余三个冲程都是消耗功的准备过
程。为此在单缸柴油机上必须安装飞轮，利用飞轮的转动惯
膨胀行程
在此行程的初期，燃烧仍在猛烈地进行，使缸内的压力和温度都急剧升高，其值分
别可达
6MPa
和
1500
～
2000
℃左右。在高温高压燃气的作用下，活塞向下运动作功，在上止
点后某一时刻（图中点
4
）
，燃烧基本结束，但高温高压燃气继续膨胀作功推动活塞下行。当
活塞到达下止点前某一时刻（图中点
5
）
铲车4102发动机，排气阀开启，排气过程开始。此时，气缸内的压力
p
b
约为
0.3
～
0.6MPa
，温度
t
b
约为
600
～
700
℃。活塞则继续下行到下止点。
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