二
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压缩冲程
第二冲程
——
压缩。压缩时活塞从下止点间上止点运动,
这个冲程的功用有二,一是提高空气的温度 6126柴油机配件机体,为燃料自行发
火作准备:二是为气体膨胀作功创造条件。当活塞上行,进
气阀关闭以后,气缸内的空气受到压缩,随着容积的不断细
小,空气的压力和温度也就不断升高 柴油机配件,压缩终点的压力和湿
度与空气的压缩程度有关 6105柴油机配件水箱,即与压缩比有关,一般压缩终点
的压力和温度为:
Pc
=
4
~
8MPa,T
c
=
750
~
950K
柴油机是以柴油作燃料的压燃式内燃机。工作时,空气在气缸内被压缩而产生高温,使
喷入的柴油自行着火燃烧 4105柴油机配件增压器,产生高温、高压的燃气,燃气膨胀推动活塞作功,将热能转变为
机械功。柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀作功和排气等过程组成。这
些过程可以由四冲程柴油机来实现,也可由二冲程柴油机来实现。
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