钢支座? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 支座灌浆 供应抗震球钢支座厂家低价QZ球形钢支座性能稳定适用范围广支座更换后，需要对更换过的支座重新灌浆，灌浆要求应与安装支座时的施工要求一致，待新灌砂浆层的强度达到设计值后，方可落梁。 在桥梁的顶升施工中，首先应制定安全可靠、技术可行的施工方案，确保桥梁的结构安全及施工的顺利进行，避免异常情况的发生。? ? ? ?但桥梁同步顶升技术有一定的风险，顶升过程中有一定的不确定性。因此针对顶升过程中的关键环节，假定某种意外情况发生并制定相应的应对措施，方能在紧急情况下有的放矢，及时正确地处理问题。现根据本项目的施工特点及以往的施工经验建议制定如下应急措施。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 支座施工准备 （1）根据确定的施工方案，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，如更换桥台处支座要求在桥台及1#墩位置各搭设一个工作平台，抗拔滑移球形铰支座设计出图，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠固定抗拔球形铰支座，弹性滑移球形铰支座多少钱？，保证人员安全。 （2）进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了16台套扁式千斤顶，球形铰支座，其中14台套为起顶所用，另外两套为备用。 （3）选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作，配套支座防尘罩。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 抗震球型钢支座应进行一下垂直荷载和水平力位移之下的型式试验： （1）温度位移试验-施加大温度下的水平位移球形铰支座，以0.003inches/min的速度，往复循环3次； （2）风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次，受拉固定球形铰支座成品批发，总时间不少于40s，在往复试验后单向滑移球形铰支座成品，应在大荷载下保持60s； （3）力试验-在总设计位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下，往复加载3次； （4）力试验-在1.0倍设计位移之下，进行（15Si）/B次，但不少于10次不多于25次的往复加载，试验应在已发生温度文艺的基础上进行，其中Si为的场地系数（1.0~2.7）减震球形铰支座价格，B为阻尼单元的阻尼系数（0.8~2.0）； （5）风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次，总时间不少于40s，在往复试验后，应在大荷载下保持60s，该试验在阻尼单元经过荷载试验后进行； （6）参数的确定-由在总设计位移之下3次往复加载试验确定; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?钢结构球形支座特点 ? ? 1、支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-2009标准规定执行，其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执 行。 ? ? 2、 钢结构抗震球型钢支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。 产品：衡水万鸿供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
