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?滑动球型钢支座建筑的成就【滑动球型钢支座】建筑的成就钢结构的发展,在我国取得了不少成就。2008年奥运主体育场“鸟巢”,上海世博园、2010年广州亚运会、2011年深圳大运会,高度为420米的上海金茂大厦,具有水平的72层的深圳赛格大厦,高度291米全部采用钢管混凝土柱,采用国产钢材、国内设计、施工的大连世贸中心,跨度216米的公路铁路两用低塔斜拉桥的芜湖长江大桥,上海宝钢大型轧钢厂房,等等,都是采用钢结构的典型事例。? 【滑动球型钢支座】?为满足客运专线铁路桥梁的使用需要,铁道科学研究院曾在20世纪末,对高速铁路用桥梁支座的性能要求进行了系统地研究,认为客运专线铁路用桥梁支座应满足一下要求:桥梁支座应具有足够的竖向水平向的承载能力;桥梁支座应具有可靠的横向限位,在列车行车时支座的横向位移控制在±1mm之内;?【滑动球型钢支座】初一桥梁上、下部构造连接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此,除了确保橡胶支座的设计选型合理和加工质量符合技术标准外,正确的施工和安装时橡胶支座应用成功与否的关键所在。 KZQZ滑动抗震型球型支座特点【KZQZ滑动抗震型球型支座】特点 ?? ? ? 1、KZQZ滑动抗震型球型支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,GQZ双向活动球铰支座,保证反力合力集中、明确、可靠。? ? ? 2、KZQZ滑动抗震型球型支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度区的设防,双向活动球铰支座SX,具备能抗烈度9度的能力。 ?? ? ? 3、KZQZ滑动抗震型球型支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。 ? ? ?? ? ? 4、KZQZ滑动抗震型球型支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。? ? ? ? 5、KZQZ滑动抗震型球型支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。 【KZQZ滑动抗震型球型支座】的养护1、 支座使用期间就定期每查一次、保养一次。2、 检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。3、 检查防尘罩内积尘情况,双向活动球铰支座,并清除灰尘。4、 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5、 旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。6、 检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。7、 检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、 特殊情况发生后(如、破坏性大风等),应及时检查上述内容。【滑动球型钢支座】焊接缺陷防止方法:A夹渣防止方法:加工的坡口形状尺寸应符合规定的要求,组装间隙,坡口钝边不宜过小,单面焊后,背面应采用电刨清根或电砂轮清根,清除焊缝根部的未焊透和夹渣等缺陷。B气孔防止方法:严格清除坡口的表面及周边的油漆,氧化物等杂质,焊条应按其品种的烘干温度规定要求认真烘干,风雨天无保证设施不得施工焊接。 c弧坑防止方法:主要焊缝要加设引弧板和灭弧板,焊缝接头处和边缘处应缓慢熄弧,慢慢拉开焊条,对弧坑处须采用断弧焊,必须填满弧坑,QZ双向活动球铰支座,同时掌握好各焊缝转角处不允许有明显的弧坑。【滑动球型钢支座】对多层焊接的焊缝,必须连续进行施焊,每一层焊道焊完后应及时清理,发现缺陷必须清除后再焊。开坡口多层焊层及非平焊位置应采用较小焊条直径。各焊缝焊完后应认真做好清除工作,检查焊缝缺陷,不合格的焊缝应及时返工。 GQZ双向活动球铰支座-双向活动球铰支座-衡水广润(查看)由衡水广润工程橡胶有限公司提供。衡水广润工程橡胶有限公司有实力,信誉好,在河北 衡水 的钢结构等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将促进衡水广润和您携手步入,共创美好未来! 产品:衡水广润供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单