公交候车亭材质之铝型材铝型材近年来越来越多的使用在了公交候车亭中，其耐腐蚀性能和安装的便利性都是其他传统材料不可比的。首先，铝型材候车亭，由于铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。用铝型材生产的公交候车亭寿命大约为20年。其次，铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常方便长距离运输。后期的公交候车亭安装提供了极大的便利。再次，铝型材具有良好的铸造性能，可塑性强，生产性好，因此可以根据要求开模，建设各种不同款式的铝型材候车亭。后，铝型材的化学性能稳定，可以重复回收利用。即使铝型材公交候车亭使用多年后，也可以进行回收，公交站牌多少钱，节约资源。华展已自主开模多款铝型材材料造型，并已在多地市的公交候车亭中投入使用，欢迎大家来电咨询更多铝型材候车亭。 公交站台尺寸的大小：尺寸设计一般整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。在我国，公交站牌施工方案，公交站台设计标准规定车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。公交站台的长度应按同时停靠两辆车布置，不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置。车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m。若是道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。浅谈公交候车亭的构成及作用一、立柱俗称承重柱立柱是一座候车的亭主要承重，支撑顶棚链接灯箱，一座候车亭立柱的数量要看具体候车亭大小长度，灯箱的数量，还有设计样式才能确认立柱的数量。二、顶棚顶棚简单点的就是为了乘客停供遮风挡雨，部分厂家也会把顶棚做亮化处理，顶棚的可用的材料有很多，像不锈钢板，乐安公交站牌，镀锌板，耐力板，玻璃板，各有各的好处这也要看具体采购的方案，一般候车亭厂家都根据客户要求然后在设计。三、广告灯箱一方面是为了照亮，让乘客能够看清楚候车亭中指示牌上的内容，另一方面则是为一些企业和提供推广宣传的平台。可使用型材，不锈钢，镀锌材料制作。四、信息站牌为旅客提供了解该站点信息及经过该站点的整体线路站点信息。五、垃圾箱/座椅一般候车亭配套设施，垃圾箱为候车的乘客丢放随手产生的垃圾保持候车亭的整体清洁。座椅提供休息，在候车时候解决长站的疲劳保持愉快的心情。 公交站牌施工方案-振华制作公交站台厂家-乐安公交站牌由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司为客户提供“江西公交站台,江西公交站牌,江西公交候车亭,江西钢结构”等业务，公司拥有“江西公交站台,江西公交站牌,江西公交候车亭,江西钢结构”等，专注于钢结构等行业。欢迎来电垂询，联系人：周经理。 产品：振华钢结构供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
