不锈钢候车亭有几个优点：1、不锈钢候车亭一些城市夏季的耐高温室外温度很高，公交站牌施工方案，太阳几乎是面对面的烘焙。在强烈的曝晒过程中，道路上的焦油会在烈日下变成液体，公交站牌，更不用说塑料了。长期暴露会使塑料制品变形，导致严重后果.毕竟，候车室是一个人们聚在一起的地方，没有危险的空间。不锈钢等候架是用钢做的。虽然它具有很大的导热性，但它比塑料更、更安全。 2、“”要说文明社会的建设离不开每个人的努力，公交站牌的设计，可以说一点点，公共设施的保护也是他们良好文明素质的体现。但是现在很多人喜欢破坏公共财产，也喜欢说：这不是你的家，你在担心什么?与这样的人交流，我们不能随时随地保护公共设施，只能使其更强大。喜欢破坏的人能够“抬几英尺”，户外公交站牌，让他们知道什么叫做硬骨。采用不锈钢候车亭，维修人员会减轻候车亭的维护负担，让他们为我们更好的工作。 3、不锈钢候车亭是户外公共设施，将不可避免地遇到坏天气，夏季和冬季。在夏天天气变化，随时会有一个风暴。一般塑料支架阻力的风和雨不太好，会摇晃，冲击风有点大。和不锈钢住所，可以抵御风暴的，为路人来来往往遮风挡雨，下雨的时候，躲在一个安全的地方，可以让自己开心很多，不容易出危险，让大家更加舒适。 公交站台设计1：尺寸：根据每个站点附近的乘车人数和站点周围的环境来确定站点的长度，太长既浪费资源，又给本来就不宽裕的道路交通添堵；太短又不能满足乘车人的需求。一个尺寸能刚好容纳乘车人数的站台才是群众需要的。 2：座椅设计：一个公交站台没有座椅放在今天是一定说不过去的，但是座椅也不宜设计的过大，供部分乘客临时休息即可，十分舒适的座椅也不符合公交站台的设计理念。 3：功能设计：今天的候车亭功能远不止基本的候车、乘车，智能电子站牌的加将乘车的主动权归还到乘车人手中，而且还有语音播报、手机充电接口等。包括未来人们日常生活中遇到的问题，公交站台都可以有解决的能力。 候车亭设计方法，公交候车亭怎么设计? 一、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。 二、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。 三、候车亭立柱: 1、柱采用4.0mm厚160mm×160mm热镀锌方柱，表面喷户外氟碳粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 4、立柱顶部采用160*160*8.0mm封板。 5、立柱与底板之间用三角板加固。 四、候车亭箱体: 1、箱体采用1.5mm厚镀锌板，磷化，表面喷户外氟碳粉处理。 2、箱体内设24WLED光源; 6支/大灯箱、2支/小灯箱。 3、灯箱内配置3500*160mmLED显示屏，可采用无线控制和U盘控制。 4、每灯箱增设漏电开关，时控开关总成一套。 5、大灯箱配滚动系统，可装3到6副画，小灯箱无滚动系统。 公交站牌的设计-公交站牌-振华制作公交站台(查看)由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司是江西 南昌 ,钢结构的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在振华钢结构领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创振华钢结构更加美好的未来。 产品：振华钢结构供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
