汽车底漆和面漆的区别 刷底漆有什么作用？汽车漆面通常都会有四层漆，以此来保护汽车车身金属不会生锈腐蚀，当然也有其他的工艺，不过主要的目的还是差不多的，汽车涂料有底漆和面漆之分，所谓底漆就是指涂料直接涂布在经过预处理的表面基材，成为汽车表面的道漆。底漆拥有是防锈和增强面漆对底材的附着力，还对整车的车身涂层质量以及装饰性能有极大的影响力。 以前底漆主要采用油性底漆、硝基底漆、环氧底漆、醇酸或酚醛底漆等。现在基本采用电泳底漆，因为其具有超过上述其他底漆的耐腐蚀性能，阴极电泳涂料用在何处，已经很快为汽车界所重视并得到普及。修补用底漆涂料基本有用于镀锌钢板、钢板、铝材和不锈钢等表面的底漆，还有用于聚塑料表面的底漆等等。 而面漆就是在汽车表面的漆，起到保护车身的作用，并且颜色丰富，为车主们提供了丰富的色彩搭配及选择。他们的区别就在于：1、主要组成的成分不同：底漆是由树脂、溶剂、填料和助剂四部分组成;而面漆组成部分则是树脂、溶剂和助剂三部分组成，与底漆的区别主要在于面漆的填充料加得很少或没有。2、其发挥作用不同：底漆是油漆系统的层，主要用于填平漆面使其平整光滑，支撑面漆，阴极电泳涂料需要哪些材料，提供漆的丰满度，降低漆成本，并且能有利于节约能源;面漆则是涂装的后一个涂层，通常以增加面漆的涂装层数和厚涂面漆的办法来增加漆膜厚度，并且，丰富的颜色系列让汽车丰富多彩。 涂层的厚度主要依靠底漆提供，而面漆主要则起装饰和保护作用。底漆面漆在作用上的区别1、面漆的作用：具有抗划伤性、光泽硬度、透明度手感、耐老化性能、耐黄变性能等，这些都主要从面漆上体现出来的，面漆的质量是直接影响整个漆膜的质量的。2、底漆的作用：(1)、填平作用：填充钢板中的毛细孔，便于在表面涂漆。(2)、支撑面漆：保证面漆能与汽车表面紧密地吸附在一起。(3)、提供丰满度：因为底漆里有很多粉料，能提供油漆的厚度。(4)、降低成本，节约能源：因为底漆的价格一般。 汽车零部件电泳涂装前处理常见问题分析（一） 随着经济的增长，的汽车工业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长，人们对汽车质量也提出了更高的要求。阴极电泳涂装因泳透率、涂装自动化程度高，对环境污染小，漆膜致密且边缘覆盖性好等优点，在汽车零部件涂装中得到了广泛应用。与汽车主机厂相比，汽车零部件厂面临更多的难题：产品所用材料多样，如冷轧板、热轧板、热镀锌板、电镀锌板、铝板等；产品大小不一，形状复杂，夹缝及焊点等难处理部位较多。本文总结了汽车零部件厂涂装车间磷化前处理线日常生产中存在的典型问题，分析了问题产生的原因，提出了解决方案。??1、汽车零部件电泳涂装前处理线的工艺流程 ?预脱脂(50～60℃喷淋)一脱脂(50～60℃浸泡)一水洗(常温喷淋)一水洗(常温浸泡)一表调(常温喷淋)一磷化(35～45℃浸泡)一水洗(常温浸泡或喷淋)一水洗(常温喷淋或浸泡)一无铬钝化(常温浸泡)一纯水洗(常温浸泡或喷淋)一纯水洗(常温喷淋)一电泳。 ?2、存在的问题及其解决措施?? 2．1、通道抽风不良的影响 ?由于金属表面总会有各种油污，如机油、液压油、润滑油、压延油等，这些油污对涂装影响特别大，自行车阴极电泳涂料，造成涂层外观差、附着力降低等，故在涂装前必须进行脱脂[1]。因为中温脱脂(50～60℃)较常温脱脂具有更强的除油能力和更快的除油速度，因此已成为大多数厂家的。但目前汽车零部件厂广泛采用的前处理生产线为全封闭通过式，仅设有少量的检修门和观察窗，中温脱脂过程所产生的热量、水雾则通过抽风系统排出。若抽风系统不完善，则易造成脱脂槽产生的热量不能有效扩散，导致通道内温度、湿度升高(温度可达50～60℃，湿度达90％～95％)，产生通道内串热现象(即使其它槽体温度也升高)。而受此影响部位是通道内的过渡段、表调槽以及磷化槽。 ?卡车车身阴极电泳涂装工序过程一、车身电泳过程1、车身在经钝化水洗后，进入电泳槽。电泳时间一般在3min左右，厚度要求薄膜是内表面14~18um左右，外表面18~22um左右；厚膜电泳在车身外表面可达30~40um左右。2．零次UF液喷洗。车身出电泳槽后，进行UF液喷淋冲洗，喷涂压力一般在0.06~0.08MPa左右，各车身通过喷淋段的时间在60~90秒钟，UF流量一般在于2.2m3/h左右。二、超滤液清洗1、车身进入超滤液冲洗区域。喷嘴流量2.2m3/h左右，入口喷洗压力0.04MPa，出口喷洗压力0.08MPa左右，喷洗时间是60~90秒钟每辆车。2、循环UF液浸、喷洗：车身经喷洗后进入50m3~100 m3左右的浸洗槽。车身浸洗出槽后，仿形管上的喷嘴立即自动对车身喷洗，出口压力0.8~1.0Mpa，出口喷洗流量2.2 m3/h左右。3、新鲜UF液喷洗：车身进入新鲜超滤液清洗区域进行新鲜超滤液冲洗。入口压力是0.03~0.05MPa左右，出口压力为0.08~0.10MPa，喷嘴流量为2.2m3/h，喷洗时间等同链速运行此工序段时间，新鲜超滤槽容量V=10m3以上。三、去离子水洗1、循环去离子水浸喷洗：在UF液喷洗后，由运输链送入55m3左右的循环去水洗浸洗喷洗压力为0.08~0.10MPa，喷嘴流量2.0m3/h。2、新鲜去离子水喷洗：车身经沥水段进入新鲜去离子水喷洗区域，进行喷洗，喷洗压力为0.08~0.10MPa，喷嘴流量2.2m3/h，喷洗时间同链速，新鲜超滤槽容量V=10 m3以上。四、电泳底漆烘干1、车身由悬链经机动辊床转入地面链，阴极电泳涂料有毒吗，并随可倾辊床进入沥水段，沥净车身内腔的水分。2、车身沥净水后，升降机将车身送入烘干室进行烘干。烘干温度：160~180℃，时间：20~30min。3、车身烘干后，送入强冷室进行冷却至40℃以下，电泳后的车身自动进入下道工序或贮存线.。 浩力森涂料(图)-阴极电泳涂料用在何处-自行车阴极电泳涂料由浩力森涂料（上海）有限公司提供。浩力森涂料（上海）有限公司是从事“电泳漆,水性工业涂料,高固涂料,粉末涂料”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李先生。 产品：浩力森涂料供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
