汽车轻量化钢材及零部件表面处理技术的发展趋势（三） 研究表明，防撞性设计制造薄壁结构在汽车行业仍然是一个主要挑战。车身吸能构件多用冲压工艺制造，其厚度不均匀，残余应变/应力较大，特别是高强钢或高强钢等材料。此外，材料性能、冲压工艺和几何形状的不确定性一般从制造阶段传播到操作阶段，可能导致冲击响应的不可控波动。针对这些关键问题，提出了一种基于多目标可靠性的设计优化方法，将冲压不确定性与薄壁结构进行耦合优化。首先将冲压过程的有限元分析结果转化为耐撞性。其次，采用替代建模技术，阴极电泳涂料槽内化学反应，从均值和标准差两方面对成形和冲击响应进行近似化处理。第三用多目标粒子群优化算法，结合蒙特卡罗，寻找可靠的设计解。该方法不仅显著提高了汽车零件结构的成形性和耐撞性，而且能提高其安全可靠性。 由于车辆的能量耗散能力显著下降，抗撞性能的提高成为轻型车辆发展的关键。因此，电机阴极电泳涂料，他们进行了材料增强和结构优化，如汽车结构涉及到的薄壁框架，表面机械磨损处理，在不牺牲延性的前提下诱导金属纳米结构增强强度等措施，充分利用了高强度钢材的优异性能，进行了大量的实验和数值模拟，测试结果表明，与目前市场上的同类产品相比，阴极电泳和烤漆哪个耐腐蚀，产品重量轻、强度高、安全影响程度高，可以满足轻量化汽车的要求。通过使用有限元分析法，对于两种不同钢铁材料的座椅框架在不同的加载条件下进行优化厚度和改进设计的文章，研究发现软钢材料制造的车座框架与用的高强度钢材代替，使用的高强度钢材可以显著减轻座椅框架的重量，同时可以在车辆的使用寿命内提高燃油效率，阴极电泳涂料的涂层，并减少CO2排放。 在高强度钢板的加工方面研究，通过设计一种新型的凹口冲头实现汽车高强度钢板的一次冲程多步翻边，采用增量成形的概念，改进拉伸翻边冲头形状，提高汽车用高强钢的拉伸翻边性能，结果表明，与单步翻边法相比，这种新方法的拉伸应变从0.406降至0.280，拉伸角边大应变转移到直翻边区域。 汽车零部件应用阴极电泳涂装实例1、车间任务某厂轿车底盘零部件阴极电泳涂装线，主要是底盘结构件的前处理和阴极电泳涂装任务.2、生产纲领三班制年产为50万套，设备利用率按90%计算，挂具筐尺寸为2200mm×1000mm×1600mm，每挂可吊挂2个挂具筐.按年通过挂具数6.5万挂计算，单挂工件(2挂具筐)平均质量212kg，平均面积为28m2.3、工作制度和年时基数序号部门名称采用班次每班工作时间h年时设备工位1、2班工人3班工人1 2生产部门辅助部门. 4、设计原则①采用厚膜阴极电泳，涂膜厚度外表面≥35μm，内表面≥25μm，耐盐雾循环试验≥1440h(60个循环).②机械化运输采用程控行车和地面输送机相结合.③前处理、电泳及电泳后冲洗采用全浸式或喷浸结合的处理方式，槽液加热源为蒸汽.④采用'Ⅱ'字形烘干室，能源为. 5、工艺过程及说明序号工序名称处理方式时间min温度℃区段长度m输送方式备注1、白件装挂人工5 RT程控行车T=5.5min/T2、前处理入口2.1热水洗喷265±5加保温盖板过渡段2.2预脱脂喷260±5加保温盖板过渡段2.3脱脂浸360±5加保温盖板及层流系统过渡段2.4水洗喷1RT过渡段2.5、水洗浸/喷1 RT出槽喷新鲜自来水过渡段2.6表调浸1.5RT过渡段2.7磷化浸350——55加保温盖板及层流系统过渡段2.8水洗喷1RT过渡段2.9水洗浸/喷1 RT出槽喷新鲜自来水过渡段2.10钝化浸1RT过渡段2.11纯水洗浸/喷1 RT出槽喷新鲜自来水3沥水平台4阴极电泳浸4 28——34出槽喷新鲜UF液过渡段5、电泳后冲洗RT5.1 UF洗喷1过渡段5.2 UF洗浸/喷1出槽喷新鲜UF液，和电泳储槽过渡段5.3纯水洗浸/喷1 RT出槽喷新鲜纯水过渡段 6沥水平台7转载人工RT横移机可旋转90℃汽车用涂料 汽车用涂料主要是指涂装和修补轿车、载重汽车、客车和其他改装汽车等所用的涂料。汽车用涂料用量大，品种多，且具备的施工性能和漆膜性能，目前已经成为一种涂料。 汽车用涂料一般可按汽车上的使用部位及涂层所起的功能来分类:（1）表面处理用主要包括清洗剂和磷化处理剂；（2）汽车用底漆；（3）汽车用中涂；（4）汽车用面漆；（5）辅助材料：包括溶剂、固化剂、腻子、抛光蜡等。（一）汽车用底漆底漆是直接涂饰在经过表面处理的工件表面上的道漆，它是整个涂层的基础。其特点为：（1）对经过表面处理的工件表面应有很好的附着力，所形成的底漆漆膜应具有的机械强度。（2）底漆本身必须是抗腐蚀剂，底漆涂层必须具有的耐腐蚀性、耐水性和抗化学性。（3）与中间涂层或面漆涂层的配套良好。（4）能适应汽车涂装工艺的流水线生产特点，具有良好的施工性能。汽车用底漆主要分溶剂型底漆和电泳底漆（水性底漆）。客车用底漆主要是溶剂型底漆，以环氧酯、环氧聚酰胺、环氧聚氨酯涂料为主，要求耐盐雾性能500h以上。水性底漆以阴极电泳涂料为主，主要用于轿车、微型车身的涂装。 浩力森涂料(图)-阴极电泳涂料槽内化学反应-电机阴极电泳涂料由浩力森涂料（上海）有限公司提供。行路致远，砥砺前行。浩力森涂料（上海）有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功! 产品：浩力森涂料供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
