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主营产品:电泳漆,水性工业涂料,高固涂料,粉末涂料

[供应]阴极电泳涂料出口贸易-浩力森涂料-南昌阴极电泳涂料

更新时间:2021/2/23 1:26:34
阴极电泳涂料出口贸易-浩力森涂料-南昌阴极电泳涂料
商用车用贮气筒电泳涂装工艺贮气筒是商用车制动系统的重要组成部分,对行车安全起着重要作用,阴极电泳涂料出口贸易,其功能如下:1 )对压缩空气起到冷却作用。由空气压缩机产生的压缩空气中含有大量的油、水,这些油水的混合物必须在贮气筒中得到充分的冷却,使其冷凝、沉积于筒底。2 ) 起贮存和再提供压缩空气的作用。贮气筒作为压缩空气的供给装置之一,首先必须保证贮存的压缩空气有一定压力,以便 给制动装詈及其车辆其他附属用气设备提供压缩空气。根据整车的配置和使用要求不同,商用车制动系统中贮气筒的数量不同,一般使用3- 4个,重型商用车可达5 - 6个。 商用车用贮气筒涂装工艺现状及存在问题贮气筒为封闭型容器,内壁与外界的连通完全依靠焊接螺母,而焊接螺母的孔径很小,孔径也在20 mm 以下;之外,贮气筒的圆筒形状,加上部分双腔的特殊结构以及贮气筒向超长、超重方向的发展,也决定了贮气筒的涂装特点容易出现的问题和未来涂装的发展趋势。贮气筒涂装工艺的变迁与汽车涂装技术、涂装材料和涂装设备的进步和发展密不可分,贮气简涂装工艺主要有浸漆涂装工艺、电泳涂装工艺、粉未喷涂工艺等。 泳涂装较传统的涂装工艺,具有、低污染、高质量的涂装优点,克服了阳极电泳涂装工艺存在的泳透力低、耐蚀性差等缺点,在汽车涂装生产中获得广泛应用。但贮气筒本身结构为圆柱形,仅有几个较小的螺纹孔与外界相通,部分产品中间还有隔板,采用全自动生产线进行大批量生产时,其涂装工艺具有一定的特殊性。 采用阴极电泳涂装技术,在生产线上安装巧妙的翻转机构,解决贮气筒入槽时内腔有气泡不能够充满溶液、出槽时内腔溶液流不尽而带出槽液的问题,确保了前处理质量;同时,在电泳过程中增加辅助电极并采用入槽后通电的方式,解决了贮气筒内壁泳透力不足和涂层阶梯纹的问题,确保了电泳涂装质量。 白车身车门铰链电泳流痕概述电泳流痕,是车身制造过程中常见的工艺过程缺陷,多见于车身的车门铰链、门盖压合边等部位。白车身在电泳过程中,因液体毛细虹吸作用影响使得少量电泳槽液或清洗液残留在车身钣金缝隙或零件间隙中,电泳后的烘干过程中残留液体的表面张力变小,从缝隙或间隙中流淌到车身表面,形成电泳流痕。电泳流痕形成于电泳层外,并不影响电泳层本身质量,所以对于非外表面的电泳流痕一般不予处理;但门盖、侧围等外表面的电泳流痕,阴极电泳涂料属于哪种涂料,中涂层和面漆层无法有效遮盖,导致漆面缺陷,生产过程中必须予以消除。打磨流痕耗费大量人力、物力,阴极电泳涂料是不是危险品,浪费生产节拍;电泳流痕严重时,返修时间超出生产节拍,会造成生产停台;打磨返修也增加了车身制造成本。综上,解决电泳流痕问题对于提高车身漆面质量、降低制造成本、提升车身生产平顺性有重要意义。电泳流痕产生于涂装的生产工艺,但引发电泳流痕的因素有多种,白车身构造就与电泳流痕的产生有直接关联。车身电泳烘干后,车门铰链区域侧围外板的表面出现电泳流痕,流痕为白色或淡黄色,喷涂面漆后仍清晰可见,综合缺陷率在 40%左右。电泳流痕会导致漆面缺陷, 必须在面漆工序前返修消除,程度较轻流痕用砂纸打磨即可,程度较重流痕需要用设备打磨;若遇到连续多台车身均需设备打磨,容易引发生产停台。流痕返修属于返修工艺,并非正常的生产工艺,消耗人力物力,给生产造成困扰的同时也增加了车身制造成本。国内汽车卡车行业底盘涂装工艺现状及改进方法(二) 1、汽车卡车底盘涂装生产工艺的改进1.1、工艺参数和涂层质量控制为确保生产正常进行,必须对电泳涂装线的设备、槽液和生产环境进行严格的科学管理并做好记录,管理要点。在电泳涂装工艺管理中,现场管理的的项目为确保槽液稳定及泳涂质量稳定,槽液管理由涂料供应方技术人员会同用户方技术人员共同负责。1.2新涂装工艺流程新涂装工艺流程如下。车架零部件成型→散件抛丸处理→散件前处理→散件电泳→烘干→车架铆接(或螺栓联接)→车桥、板簧、电瓶托架和底盘联接件等的预装→底盘喷涂 2K(双组分)面漆→烘干→总装装配线后序装配→下线点补漆。 1.3车架散件电泳涂装线的工艺规划①车架散件电泳涂装线设计在车架车间,与自动辊型线和抛丸线相衔接,车架散件在涂装前行抛丸处理,以除去零部件表面的氧化皮。②车架涂装采用中厚膜电泳工艺(电泳膜厚为25~30m),电泳采用喷、浸相结合的处理形式,线体为封闭式室体结构。③电泳涂装线采用地面滑撬输送机与空中自行小车相结合的节拍式机械化输送方式,零部件通过挂具进行批次吊转。 1.4自行配制工作液为了降低汽车底盘的涂装生产成本,如有技术条件,其他化学工作液可自行配制,南昌阴极电泳涂料,决定建线后此项试验工作即可着手进行,如除锈液、脱脂液、磷化液等。决定建线以后的几项工作若能及时做好,将为涂装线后续的成功投产和开个好头创造良好条件。应指出,上述的技术培训应在汽车底盘电泳涂装线进入安装之前结束。涂装线(特别是电泳槽)一旦安装开始,相关的管理人员、工艺人员及检验人员均应参与这一工作,这样不仅看到它的个体,而且看到它的全貌,能看到了整个线体的变化过程,作为工艺管理人员不可轻易错过。  阴极电泳涂料出口贸易-浩力森涂料-南昌阴极电泳涂料由浩力森涂料(上海)有限公司提供。浩力森涂料(上海)有限公司为客户提供“电泳漆,水性工业涂料,高固涂料,粉末涂料”等业务,公司拥有“浩力森”等,专注于建筑用涂料等行业。欢迎来电垂询,联系人:李先生。 产品:浩力森涂料供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
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