园林道路景观设计的主要手法 一、行道树绿带 行道树以乔木为主。乔木的树型、品种和间距都应根据干道的性质而定，应选择遮蔽效果好、分枝点高、速生、树型优美、适合城市道路环境且对行人不会造成危害的树种。道路两侧的树木，在形成道路景观的空间层次的同时，也构成了道路的特点。道路较窄的宜选择树冠较小的乔木，道路较宽的宜选择树冠丰满、树型优美的乔木。 二、分车绿带 分车绿带在设计上应采用大手笔。在现代城市中，汽车为主要的交通工具，道路的使用者为驾驶员或乘客，分车绿带的绿化设计必须符合这类人群的视觉特性和规律，以提高视觉质量。每条分车绿带的植物品种不宜太多，武汉绿化工程，分车绿带的图案变化在一般的城市道路中以50～100米为宜，不宜以丛植的方式种植灌木，尽量采用行列方式种植，图案也应简洁大方，避免形成急剧变化的跳跃感，减轻用路者的视力疲劳，适当配以开花的灌木和宿根花卉，给整条分车绿带带来鲜艳、明快的颜色。位于交叉口的分车带及导向岛需考虑到安全的因素，一般不宜种植乔木和较高的灌木，绿化工程养护，应选择适当的地被，以保证拐弯车辆及过路行人的安全视距。 园林绿地养护的问题现状1.养护管理一刀切花园绿是由多种植物组成的三维种植结构，如乔，灌溉，花卉，草等。不同的植物水，肥料，绿化工程施工，药1物和其他需求是不同的，管理方法不是相同。但是，目前大多数城市的园林灌溉还没有分组管理，绿化养护公司仍然没有统一管理。2.缺乏精1确的灌溉定额和植物需水量数据目前在，作为精1确灌溉的基本数据之一，关于植物灌溉配额和水需求的数据大城市只有少数用于研究应用，精1确灌溉配额和植物需水数据非常稀缺。在大多数情况下，园林植物的灌溉具有个人经验和感受，以确定灌溉决策。3.依赖人工操作，从业人员素质偏低绿地公园的大部分维护管理都依赖于人工操作，高昂的人工管理成本;维护管理方面缺乏人才，临时外来务工人员较多。员工的素质不高，没有采用科学的保护方法，导致园林绿化植被的成活率大幅下降。整理绿化地，对于绿化，通过清掉垃圾，拔草是远远不够的。还要保证植物根部的发展，充分吸收水分，庭院绿化工程设计施工，养料等一些重要的方面。其次是保证土壤的硬度。水土的互相关系也要保持。例如：排水性，透水性。重型的机器不能压在施工的地面上，以免破坏的土壤的某些营养。PH值是保证植物能够健康成长，过酸或过碱也是不行的。必须保持在PH值在5-7的范围里面。PH值的偏高或偏低会导致植物死1亡，不利于生长。确保养分：植物生长的zui佳土壤是，空气15％，矿物质50％，有机质7％，水40％。施工对绿化造成的影响。由于施工单位对于工程进度的加紧，往往会把一些绿化问题，植物的保护等细节上出现忽略的情况。所以，为了保证工程的质量，必须对路边的绿地进行加固。要注意路边的排水情况，排水的坡度不能太平缓，要有一定的倾斜，也可以通过种植一些植物来引导雨水的的流动。我们不能仅仅为了工程的进度而破坏了路边周边的绿化，必须互相包容，尽可能的不对其破坏。园林绿化工程相对于其他的工程来说是比较特别的。必须要保证工程的质量，而且还要对周围的绿化进行保护，zui大的程度不受破坏。这就需要施工人员的配合和企业相关人员的制作出一份优1秀的方案。 绿化工程施工-武汉绿化工程-雅珍园林由武汉雅珍园林绿化工程有限公司提供。武汉雅珍园林绿化工程有限公司在绿化工程这一领域倾注了诸多的热忱和热情，雅珍园林一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：王总。 产品：雅珍园林供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
